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핀셋+ 범양건영 붕괴사고 컨소시엄 이탈 '신의 한 수' 됐다 범양건영이 기수주 시공권을 일부 포기하는 경영효율화 전략 덕분에 지난달 말 있었던 고속도로 붕괴사고 책임을 피할 수 있었다. 사고 발행 4개월여 전인 지난해 10월 일찌감치 계약해지를 통해 시공지분을 포기하고 컨소시엄에서 이탈했던 덕분이다. 범양건영이 해당 시공지분을 포기한 이유는 2022년부터 지난해까지 무려 3년 연속 영업손실 및 순손실을 이어가고

현엔 고속도로 붕괴 대규모 충당금 불가피…빅배스 무색 현대엔지니어링이 지난해 조 단위 빅배스를 단행하며 올해부터 이익체력 및 재무지표 개선에 속도를 낸다는 청사진을 그렸지만, 고속도로 붕괴사고 여파로 물거품이 될 위기에 처했다. 붕괴 현장 재시공 비용 및 사고 관련 보상금 등 추가 비용을 고려하면 재무건전성 개선 여력이 줄어드는 탓이다. 27일 건설업계에 따르면 현대엔지니어링이 시공을 맡은 고속국도 제29