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車부품사 점검 NVH코리아 M&A 귀재 구자겸 회장, 밸류업 숙제 자동차 부품 업계의 M&A(인수합병) 귀재인 구자겸 회장이 이끄는 엔브이에이치코리아(NVH코리아)의 경영 성과가 반쪽에 그쳤다는 평가가 나온다. 클린룸 등 사업 다각화에 힘입어 1조원 시대를 열었지만 최근 기업계 화두인 밸류업(주주가치 제고)이 시장 기대치에 미치지 못하고 있어서다. 특히 구 회장이 과거 몸 담았던 '장인회사'인 서연이화와 6%p(포인

'AI·로봇 총집합'…현대차·기아 미래 제조공장 현대자동차와 기아가 신기술 전시회 '이포레스트 테크데이 2024'를 통해 'SDF(소프트웨어 중심 공장)' 미래 비전을 제시했다. 인공지능(AI) 기반 데이터 관리부터 물류 로봇에 이르기까지 혁신 기술이 집약된 SDF를 구현해 생산 효율성을 극대화한다는 전략이다. ◆ SDF, '공장→제어→데이터플랫폼→앱' 4계층 구성…"SDF로 품질비 감축 기대" 현

車부품사 점검 서연이화 7년 만에 최저수준…R&D 명가 '흔들' 서연이화에 따라 붙는 R&D(연구개발) 명가의 위상이 흔들리고 있다. 자동차 부품 업계를 크게 상회하던 매출액 대비 R&D 투자 비중이 4년째 감소세를 보이고 있어서다. 한때 4%를 넘어섰던 R&D 비중은 홀로서기 초창기 수준으로 후퇴하며 3%선까지 위협받고 있다. 6일 업계에 따르면 서연이화의 지난해 R&D 비중은 3.13%로 나타났다. 연매출(별도

車부품사 점검 서연이화 해외 매출채권 263억원 떼일 위기 서연이화가 해외법인과의 거래로 벌어들일 돈 대부분을 떼일 처지에 놓였다. 매출채권(미정산 판매금)에 대한 대손충당금 설정률이 70%를 넘어서게 되면서다. 4일 업계에 따르면 서연이화가 올 2분기 특수관계자와의 거래에서 미정산 된 금액은 368억원으로 이중 263억원이 대손충당금으로 잡혀 있다. 충당금 설정률로 보면 71.47%에 달하는 수치다. 기업

車부품사 점검 서연이화 외형 3조 시대 열었지만 배당성향 '뒷걸음' 현대차그룹의 자동차부품 1차 협력사인 서연이화가 외형 성장에 비해 주주환원에는 인색하다는 목소리가 나오고 있다. 현대차·기아의 믹스개선 등에 힘입어 연매출 3조원 시대를 열었음에도 배당 규모는 제자리 수준에 머무르고 있어서다. 3일 업계에 따르면 서연이화의 올 상반기 매출은 1조9678억원으로 전년 동기 대비 17.05% 증가했다. 지난해 매출 3조원