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[총 18건]
현대차그룹, 연말 인사 관전 포인트…'美 리스크 대응'
현대자동차그룹(현대차그룹)의 연말 정기 임원인사는 대대적인 인적 쇄신보다는 성과주의에 기반한 조직 안정에 방점을 둘 전망이다. 현대차·기아를 필두로 호실적을 거두고 있는 데다, 미국 대선 이후 경영 환경의 급격한 변화가 예고돼서다. 눈여겨볼 대목은 현대차그룹의 미국 대관 조직 변화다. 미국 도널드 트럼프 대통령 당선자가 강력한 보호무역 정책을 시행할
딜사이트 이세정 기자
2024.11.11 15:50
#현대차그룹
#임원이사
#사장단
현대위아, 3Q 영업익 22%↓…완성차 판매 감소
현대위아가 올 3분기 전방 산업인 완성차 판매 감소 영향으로 등속조인트 등 핵심 부품 판매가 줄면서 영업이익이 크게 뒷걸음쳤다. 현대위아는 올해 3분기 매출은 2조1012억원으로 전년 동기 대비 0.1% 증가했다고 25일 밝혔다. 반면 같은 기간 영업이익은 22.5% 감소한 529억원, 당기순손실은 112억원으로 적자 전환됐다. 부문별로 보면 모빌리티
딜사이트 범찬희 기자
2024.10.25 15:48
#현대위아
#등속조인트
#방산
핀셋+
현대모비스
미래 먹거리 전동화 부품, 품질비용 부담↑
현대모비스가 미래 먹거리로 '전동화'를 낙점하고 사업 체질 전환에 나선 가운데 판매보증 충당부채를 선제적으로 쌓아 올리고 있다. 최근 불거지고 있는 전동화 부품 결함 등 품질 문제 대응에 초점을 둔 행보로 읽힌다. 다만 충당부채가 현대모비스 재무건정성을 떨어트리는 요소로도 작용하는 만큼 품질비용 관리의 고삐를 조여야 하는 과제도 안게 됐다. 17일
딜사이트 이솜이 기자
2024.10.17 08:39
#현대모비스
#전동화
#리콜
공시모음
스맥, 현대위아 공작기계 사업부 인수 우협대상자 선정 外
스맥, 현대위아 공작기계 사업부 인수 우협대상자 선정 스맥은 현대위아의 공작기계 사업부문 인수합병(M&A) 우선협상대상자로 선정됐다고 10일 공시했다. 매매예정금액은 3400억원이다. 아울러 양해각서(MOU)도 함께 체결했다. 인수계약 체결에 관한 당사간에 현재까지 상호 합의된 사항을 정하고, 인수 협상을 위한 기준을 정하는 것을 목적으로 한다. 주요 내
딜사이트 편집국
2024.10.10 21:36
현대위아, 공작기계 사업부 3400억에 매각
현대위아가 공작기계 사업부를 약 3400억원에 매각한다. 현대위아는 10일 스맥·릴슨프라이빗에쿼티(릴슨PE) 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정하고 본계약을 체결하기 위해 구속력 있는 양해각서(MOU)를 체결했다고 공시했다. 매매 예정금액은 공작기계 사업부문 전체 기준 3400억원 내외다. 현대위아 관계자는 "현재 당사자 간 구체적인 거래 조건을 협의
딜사이트 이세정 기자
2024.10.10 17:24
#현대위아
#공작기계
#스맥
정의선 체제 4년 밸류업
맏형 현대차 쫓아 기아·모비스 주주친화 동참
현대자동차가 첫 타자로 기업가치(밸류업) 제고 계획을 발표하면서 다른 현대차그룹 계열 상장사의 주주환원 확산 여부에 관심이 쏠린다. 정의선 현대차그룹 회장이 그룹 맏형인 현대차의 밸류업 프로그램에서 드러난 듯 주주친화에 대한 강력한 의지를 나타낸 만큼 아우들도 이 같은 기조를 따를 것으로 전망된다. ◆ '맏형' 현대차, 그룹 첫 밸류업 발표…방향성 제
딜사이트 이세정 기자
2024.09.30 07:00
#정의선
#현대차그룹
#현대차
핀셋+
현대위아
주가 부양 열쇠 '사업구조 새판짜기'
현대위아가 무너진 주가를 일으켜 세우고 도약의 전기를 마련하려면 사업구조 재편에 속도를 내야 한다는 목소리가 나온다. 이에 현대위아는 공작기계 사업 매각에 시동을 거는 동시에 신사업 투자에 무게를 싣는 등 돌파구 마련을 위한 경영 시계가 빨라지는 모습이다. ◆ 공작기계 매각시 신사업 투자 재원 확보 유리…"매각 포함 다수 개편안 고려" 27일 업계에
딜사이트 이솜이 기자
2024.09.27 07:00
#현대위아
#전기차
#친환경
핀셋+
현대위아
아쉬운 수익성 지표…동력 잃은 주주환원
현대위아에 던져진 지상과제는 단연 '주가 회복'이다. 특히 주가 부양은 올해 초 연임에 성공한 정재욱 대표의 어깨를 무겁게 하고 있다. 현대위아 주가가 13년 전 코스피 시장 입성 시기 공모가에도 못 미치는 부진을 거듭하는 탓이다. 무엇보다 현대위아가 지난해 4년 만에 '배당금 증액' 카드까지 꺼낸 와중에 자사주 매입·소각과 같은 추가 부양책은 펼치지
딜사이트 이솜이 기자
2024.09.26 13:10
#현대위아
#주주환원
#공모가
핀셋+
현대위아
'1%대 이익률 옛말'…수익성 개선 착착
현대위아가 한때 1%대에 그쳤던 영업이익률을 3% 수준으로 끌어올리며 수익 지표 개선에 박차를 가하는 모습이다. 정재욱 대표이사의 진두지휘 하에 기계사업 효율화와 '열 관리 시스템' 신사업 육성 노력 등이 수익성 개선의 밑거름으로 작용하고 있다는 평가가 나온다. ◆ '1%' 영업이익률 3%대 진입 '눈앞'…기계사업 흑전 주효 25일 현대위아 반기보고서
딜사이트 이솜이 기자
2024.09.25 08:30
#현대위아
#기아
#부품
현대위아, 2Q 영업익 선방…"공작·특수사업 수익성↑"
현대위아가 올해 2분기 외형확대는 주춤했으나 이익률 개선은 성공했다. 공작기계와 특수사업 부문 수익성 개선 효과를 톡톡히 누린 것으로 풀이된다. 현대위아는 올 2분기 692억원의 영업이익을 기록했다고 26일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 6.2% 증가한 수치다. 같은 기간 매출액은 2조2331억원으로 전년 동기 대비 소폭 줄었다. 매출 감소에는 국내 시
딜사이트 이솜이 기자
2024.07.26 14:52
#현대위아
#공작기계
#방산
현대위아, 우군 '현대차' 업고 모빌리티 솔루션 육성
현대위아가 미래 먹거리로 육성 중인 모빌리티 솔루션 사업이 세자릿수 매출 증가율을 달성하는 등 성장세를 나타내고 있다. 든든한 우군 역할을 하는 현대자동차그룹의 일감 지원으로 사업 확장에 탄력이 붙은 모습이다. 23일 현대위아에 따르면 올해 1분기 현대위아의 모빌리티 솔루션 사업부문 매출액은 693억원으로 집계됐다. 이는 전년 동기 311억원 대비 12
딜사이트 이솜이 기자
2024.07.23 18:13
#현대위아
#현대자동차
#현대모비스
현대위아, DN솔루션즈 '닮은 듯 다른 꼴'
현대위아가 공작기계 사업부 매각에 나서면서 과거 유사 사례를 남긴 DN솔루션즈(전 두산인프라코어 공작기계 사업부)가 오버랩 되고 있다. 두 공작기계 사업부 모두 모체(母體)에서 떨어져 나간다는 공통점을 갖고 있어서다. 하지만 이번 현대위아의 매각 추진은 DN솔루션즈와는 근본적 배경이 다르다는 분석이 나와 이목을 끈다. 19일 자동차업계에 따르면 현대위아
딜사이트 범찬희 기자
2024.07.22 10:44
#현대위아
#DN솔루션즈
#MBK파트너스
현대오토에버 톺아보기
직원수 5000명 거대 조직 '점프 업'
현대오토에버가 직원수 5000명에 이르는 거대 조직으로 거듭났다. 2021년 현대엠앤소프트·현대오트론과의 합병 출범으로 한차례 덩치를 키운 결과다. 여기에 소프트웨어 개발 및 사이버 보안 역랑 강화 일환으로 인력 충원이 활발히 이뤄지면서 전체 직원수가 계속해서 불어나는 모습이다. ◆ 직원수 늘자 인건비도 증가…연 매출의 14% 직원 급여로 11일
딜사이트 이솜이 기자
2024.07.11 07:00
#현대오토에버
#현대자동차그룹
#SDV
현대위아, 러시아법인 진퇴양난…3년째 '개점휴업'
현대위아가 유럽 첫번째 자동차 엔진 생산거점으로 설립한 러시아법인의 '개점휴업' 상태로 고심이 깊어지고 있다. 올해 들어서는 현대자동차 러시아 생산공장을 인수한 현지 업체에 엔진 재고 물량을 납품하며 근근이 버텨낸 상황이다. 러시아·우크라이나 전쟁 장기화로 촉발된 사업 불확실성이 지속되면서 뚜렷한 대책을 찾지 못하고 있는 모습이다. 9일 현대위아에 따르
딜사이트 이솜이 기자
2024.07.09 07:00
#현대위아
#현대차
#감마엔진
지배구조 리포트
현대차그룹
정의선 회장, 비주력 계열사 주식 털까
정의선 현대차그룹 회장의 지분 승계 이슈가 부각되면서 비주력 계열사 활용법에 관심이 쏠린다. 정 회장이 보유한 현대차그룹 계열사 주식 가운데 지배구조 개편 작업에서 비교적 주목도가 낮은 회사 주식을 팔아 현금화할 것이란 전망이다. ◆ 총 10개사 주식 소수 보유…순환출자 해소 땐 지배력 약화 우려 4일 금융감독원 전자공시에 따르면 정 회장은 현재 상
딜사이트 이세정 기자
2024.07.04 07:05
#정의선
#현대차
#현대모비스
핀셋+
현대트랜시스
파워트레인 체질 개선…전동화 대응 채비
현대트랜시스가 EV(전기차)에 탑재하는 감속기 생산능력(CAPA)이 100만대를 넘어서면 미래 모빌리티 산업에 걸맞은 부품사로 거듭나고 있다. 현대트랜시스는 지난 5년간 EV 감속기 생산능력을 해마다 20만~30만대씩 확장하는 공격적인 체질개선으로 전동화 시대를 맞이할 채비를 서두르고 있다. 18일 자동차 업계에 따르면 올해 1분기 기준 현대트랜시스
딜사이트 범찬희 기자
2024.06.18 14:48
#현대트랜시스
#변속기
#감속기
핀셋+
현대트랜시스
회사채 1800억 차환…만기 줄여 금리 대응
현대트랜시스가 이달 말 만기가 도래하는 1800억원 규모의 회사채 리파이낸싱(차환)을 매듭지었다. 현대트랜시스는 미매각 가능성을 낮추고자 대형 주관사단을 꾸리는 한편으로, 만기를 단축해 2~3년 안으로 도래할 금리 하향 안정화에 대비하는 전략을 택했다. 14일 투자은행(IB) 업계에 따르면 현대트랜시스는 이달 28일 만기가 도래하는 1800억원 규모의
딜사이트 범찬희 기자
2024.06.17 06:00
#현대트랜시스
#공모채
#리파이낸싱
핀셋+
현대트랜시스
미래 모빌리티 투자 급증…곳간 관리 주목
현대트랜시스가 차입금 상환능력 관리에 힘쓰고 모습이다. 미래 친환경 모빌리티 시장에 대응하기 위해 CAPEX(자본적 지출)를 늘리면서도 꾸준히 현금력을 보강하며 탄탄한 재무 안전성을 유지하고 있다는 평가가 나온다. 14일 크레딧업계에 따르면 한국신용평가는 이달 초 현대트랜시스의 제46-2회차 무보증사채에 대한 정기평가를 실시하고 기존과 동일한 AA-/
딜사이트 범찬희 기자
2024.06.14 14:55
#현대트랜시스
#미래모빌리티
#한국신용평가
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