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[총 328건]
현대차그룹 "2026년까지 국내 8만명 채용, 68조 투자"
현대자동차그룹(현대차그룹)이 글로벌 모빌리티 퍼스트 무버(선도자) 위상을 확보하고 미래 경쟁력을 강화하기 위해 국내에서 대규모 채용을 실시한다. 특히 현대차그룹은 오는 2026년까지 국내에서만 70조원에 육박하는 비용을 투입해 미래 성장동력 확보에 박차를 가한다는 구상이다. 현대차그룹은 올해부터 2026년까지 3년간 국내에서 8만명을 채용하고, 68조
딜사이트 이세정 기자
2024.03.27 09:28
#현대차그룹
#투자
#직접고용
현대오토에버 김윤구號, 非IT전문가 SDV 대응 물음표
현대차그룹 계열사인 현대오토에버가 김윤구 대표를 새 수장으로 맞으면서 전문성에 대한 우려가 나온다. 현대차 출신의 IT(정보통신) 전문가가 CEO(최고경영자)를 맡아온 관례를 깨고 인사 분야에 몸담아 온 김 대표가 방향타를 잡게 되면서다. 현대차그룹의 중점 과제인 SDV(소프트웨어중심차량) 전환에서 막중한 역할을 맡고 있는 현대오토에버가 제대로 공조해
딜사이트 범찬희 기자
2024.03.27 08:32
#현대오토에버
#현대차
#김윤구
이현종 넥센타이어 사장 "美공장부지 선정 속도"
넥센타이어가 5번째 생산 거점이 될 미국 공장 건립에 박차를 가하겠다는 의지를 드러냈다. 넥센타이어는 미국 동남부 지역 8개주 중 한 곳에 공장을 세우고 2029년부터 가동에 돌입한다는 계획을 수립했지만 아직 부지 선정도 이뤄지지 않은 상태다. 이현종 넥센타이어 사장은 26일 열린 제66회 정기 주주총회에서 "유럽 공장 2단계 증설 완료에 이어 추가 생
딜사이트 범찬희 기자
2024.03.26 15:04
#넥센타이어
#미국
#체코
현대차, 충당부채 덜고 재무체력 키웠다
현대자동차(현대차)의 재무융통성이 한층 강화된 것으로 나타났다. 이는 지난해 실적 호조와 더불어 판매보증충당부채 축소가 상당한 기여를 했기 때문이라는 분석이 나온다. 현대차가 매년 반영 중인 '세타2GDi 엔진 사태'에 따른 품질 관련 비용이 절반 수준으로 뚝 떨어진 것이 큰 영향을 끼쳤다. 현대차가 추후 충당금을 추가 반영하더라도 이에 따른 영향은
딜사이트 이세정 기자
2024.03.25 17:07
#현대차
#판매보증충당부채
#품질
기아, 차곡차곡 쌓이는 현금…"2년 뒤 27조원"
기아가 2년 뒤 '형님'격인 현대차 보다 10조원 많은 27조원 가량의 순현금을 보유하게 될 것이란 전망이 나왔다. 채산성이 좋은 SUV(스포츠유틸리치차량)에서 현대차 보다 강점을 보이고 있는 데다 적정 규모의 투자가 예정돼 있어 현금 유출에 대한 부담이 적다는 이유에서다. 김영훈 한국신용평가 수석연구원(애널리스트)은 25일 '2024 크레딧 이슈 세미
딜사이트 범찬희 기자
2024.03.25 15:17
#현대차
#기아
#한국신용평가
이규창의 窓
상상력의 제국주의
그리스 로마 신화나 안데르센 동화는 오늘날에도 영화, 판타지 소설, 게임 등으로 끊임없이 탄생한다. 뻔히 아는 내용임에도 그 스토리는 각색·윤색되고 때로는 화려한 CG기술이 입혀지면서 왕성하게 재생산되고 소비된다. 특히 처음 접하는 사람에게는 상상력을 자극하기 충분하다. 북유럽 신화도 마블의 손을 거쳐 '토르'로 재탄생했다. 하지만 한 두 개가 스토리만 맹
이규창 편집국장
2024.03.25 08:50
#배터리
#반도체
#AI
핀셋+
현대모비스
매입·소각 엇박자…반쪽 자사주 활용법
현대모비스의 자사주를 통한 기업가치 제고 노력이 반쪽에 머물고 있다는 지적이 나온다. 지난 5년에 걸쳐 1조4000억원어치의 자사주를 매입해 놓고도 소각 규모는 절반에 그치고 있어서다. 자사주 매입만으로는 전체 발행주식이 줄어드는 효과가 발생하지 않는 만큼 주주가치 극대화를 위해서는 매입에 상응하는 소각 절차가 뒤따라야 한다는 지적이다. 25일 현대모비
딜사이트 범찬희 기자
2024.03.25 07:00
#현대모비스
#자사주
#주주가치
타봤더니
"의전용도 거뜬"…대중적 밴 손색없는 팔방미인
RV(레저용차량) 세그먼트로 분류되는 승합차는 90년대만 해도 '봉고차'로 불리는 게 일반적일 만큼 친숙한 이미지가 강했다. 승합차가 '만만한 차'로 인식된 데에는 차량의 용도가 한 몫을 했다. 주로 공장에서 간단한 화물을 실어 나르거나 학원용 차량으로 쓰이다 보니 '고급'과는 거리가 멀 수밖에 없었다. 하지만 시대가 지나면서 승합차의 위상도 달라지기
딜사이트 범찬희 기자
2024.03.22 13:17
#현대차
#스타리아
#봉고차
충정로에서
美 대선발 '통상 리스크'···우려보단 대비를
올해 11월에 열릴 미국 대선에 대한 전세계의 관심이 뜨겁다. 조 바이든 대통령과 도널드 트럼프 전 대통령이 각각 민주당과 공화당의 각 당의 대선 후보로 확정되면서 두 사람 간 공방전도 점차 가열되는 양상이다. 시장은 바이든 대통령이 재선에 성공할지, 트럼프 전 대통령이 재집권 할지 여부에 따라 향후 글로벌 통상환경도 급변할 것으로 내다보고 있다. 특
딜사이트 민승기 차장
2024.03.22 08:41
#전기차
#트럼프
#바이든
신동빈 롯데 회장, 5대 그룹 총수 중 '연봉킹'
신동빈 롯데그룹 회장이 지난해 재계 5대 그룹 총수 가운데 가장 많은 연봉을 수령했던 것으로 나타났다. 눈길을 끄는 부분은 전 세계적 경기불황으로 이들 그룹의 주요 계열사 실적이 악화됐음에도 총수들이 수령한 연봉은 오히려 증가했다는 점이다. 21일 금융감독원 전자공시에 따르면 연봉을 받지 않고 있는 이재용 삼성그룹 회장을 제외한 4대 그룹(SK, 현대자
손명박 수습기자
2024.03.21 15:36
#재계
#연봉
#삼성
분위기 바뀐 현대캐피탈, 과도한 경쟁 떼고 본업 집중
최근 차기 대표를 내정한 현대캐피탈이 달라진 내부 분위기로 업계 내에서 주목받고 있다. 현대차그룹 직속 체제로 바뀐 후 과거 과도했던 내부 경쟁이 줄면서 직원들의 업무 만족도 역시 높아졌다는 목소리가 나오면서다. 오히려 안정성을 기반으로 현대차·기아의 전속 금융사(캡티브) 역할에 집중할 수 있어 업무효율성이 개선됐다는 평가도 제기된다. 21일 금융권에
딜사이트 주명호 기자
2024.03.21 14:37
#현대캐피탈
#현대차그룹
현대차, 장재훈 사장 재선임…"EV 원가절감, SDV 가속화"
장재훈 현대자동차 사장이 올해 중점 사안인 EV(전기차) 경쟁력 제고를 위해 원가 절감에 주력하겠다는 뜻을 밝혔다. 또 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 전환에 속도를 내겠다는 방침도 강조했다. 장 사장은 21일 서울 양재동 사옥에서 열린 정기주주총회에서 올해 주력할 중점 경영사안으로 EV 원가 절감과 SDV 가속화를 꼽았다. 정 사장은 "EV 분야는
딜사이트 범찬희 기자
2024.03.21 13:38
#현대차
#주주총회
#장재훈
최상위 럭셔리 '제네시스 G90 블랙' 출시…1억3800만원부터
제네시스 브랜드(제네시스)가 대표 플래그십 세단 G90의 고급감을 한층 더해줄 최상위 모델 '제네시스 G90 블랙(Genesis G90 Black, G90 블랙)'을 21일 출시하고 판매에 돌입한다. G90 블랙은 제네시스만의 진정성 있는 블랙 디자인 콘셉트 '제네시스 블랙'을 적용한 브랜드 최초 모델이다. 내·외장 모든 부위를 블랙으로 마감해 고급감을
딜사이트 민승기 기자
2024.03.21 08:59
#G90
#현대차
#제네시스
기자수첩
타이틀보다 실속이 필요
기업 순위 경쟁은 시대를 불문하고 대중들에게 최대 관심사 중 하나로 꼽혀왔다. 이러한 대중적 관심은 단순 가십거리를 넘어 기업 성장을 촉진하는 든든한 동력이 돼왔다. 과거 현대차와 기아차, 하이트맥주와 오비맥주, 대우중공업과 삼성중공업부터 현재 삼성전자와 LG전자의 TV·가전 대전까지 모든 산업 발전은 치열한 라이벌 경쟁과 궤를 같이했다 해도 무방하다.
딜사이트 전한울 기자
2024.03.21 08:51
#LG유플러스
#탈통신
#5G
핀셋+
현대모비스
배당금 늘었지만 배당성향 '뒷걸음'
현대모비스의 배당 정책이 투자자들의 기대치에 미치지 못한다는 평가가 나온다. 올해부터 주당 배당금을 500원 증액했음에도 배당성향 하락세가 계속되고 있어서다. 배당성향이 3년째 뒷걸음질 치면서 현대차그룹 내 자동차 계열사와의 격차가 더욱 벌어지고 있는 형국이다. 21일 업계에 따르면 현대모비스는 지난 20일 열린 제47회 주주총회에서 보통주 1주당 3
딜사이트 범찬희 기자
2024.03.21 08:32
#현대모비스
#배당
#현대차
핀셋+
현대글로비스
R&D 강화 전략, 외형 대비 투자 '잰걸음'
현대글로비스가 연구개발(R&D) 역량을 강화하고 있지만, 실제 투자비 집행에는 인색하다는 지적이 나온다. 20조원이 넘는 연간 매출 대비 R&D 비중은 0.1%에도 못 미쳐서다. 20일 금융감독원 전자공시에 따르면 현대글로비스는 지난해 연결기준 113억원의 R&D 비용을 집행했다. 전년 82억원과 비교할 때 37.7% 늘어난 금액이다. 특히 현대글로비
딜사이트 이세정 기자
2024.03.20 15:31
#현대글로비스
#R&D
#연구개발
핀셋+
현대모비스
美전동화 생산거점 7조 '아낌없는 투자'
현대모비스가 전동화 시대를 대비한 생산시설 확보에 고삐를 당기고 있다. 미국 조지아주에서 추진 중인 신공장 건립 등 글로벌 거점 확보에 투입할 재원을 2년 사이 2배 가량 늘리면서다. 가용현금이 감소하는 자금 사정에 일희일비하지 않는 일관된 투자 정책으로 주주 신뢰감을 높이고 있다는 평가다. ◆ 美조지아州 모듈·배터리·PE시스템 신공장 구축…HMGMA
딜사이트 범찬희 기자
2024.03.20 08:14
#현대모비스
#현대차
#기아
핀셋+
현대글로비스
車수출 호황…사업비중 체질개선 기회
현대자동차그룹(현대차그룹) 물류 계열사인 현대글로비스의 지난해 내부거래율이 증가한 것으로 나타났다. 현대글로비스는 현대차·기아에 치중돼 있는 일감을 줄이기 위해 폐배터리 신사업에 뛰어들 계획이다. 하지만 수익 실현까지 적지 않은 시간이 소요될 것으로 예상되는 만큼 당장은 그룹사 의존도를 낮추지 못할 전망이다. ◆ 절대적인 그룹사 의존도, 내부거래율
딜사이트 이세정 기자
2024.03.20 07:00
#현대글로비스
#현대차
#기아
한신평, 현대차·기아 'AA+' 등급전망 '긍정적' 상향
한국신용평가가 현대차와 기아의 신용등급을 최고 단계(AAA) 직전인 AA+/긍정적으로 부여했다. 글로벌 '톱3' 판매량을 보일 만큼 완성차 시장에서의 지위가 공고해지고 있는 데다 이익창출력, 우수한 재무구조 등이 뒷받침되고 있다며 등급전망을 상향했다. 19일 한국신용평가는 현대차의 제 318-3회차 무보증사채 신용등급을 AA+ 유지하면서 등급 전망은 '
딜사이트 범찬희 기자
2024.03.19 17:19
#현대차
#기아
#한국신용평가
'투자 만큼 더 번다'…현대차·기아, 현금곳간 풍년
현대자동차·기아가 북미지역 전기차 생산 거점 마련을 위해 대규모 CAPEX(자본적지출) 투자 이뤄진 상황에서도 현금창출력을 대폭 개선하는데 성공했다. 현대차(금융·로템 제외)의 잉여현금흐름(FCF)은 20조원을 넘어섰고 기아는 10조원 달성을 목전에 뒀다. 현금흐름의 밑바탕이 되는 순이익이 역대 최대를 기록한 데 따른 결과로 '투자한 만큼 더 번다'는 명
딜사이트 범찬희 기자
2024.03.15 07:44
#현대차
#기아
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