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이규창의 窓
최종 업데이트
2020.08.27
최종 업데이트
2020.08.27 09:28
최초 생성 2020.03.30 16:53:38
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개의 기사
최종 업데이트 2020.08.27 09:28
최초 생성 2020.03.30 16:53:38
이규창의 窓
디지털금융에 가려진 사람
카드 할부 결제는 매력적이다. 당장 필요하지 않거나 고가의 제품을 매입할 때 할부결제는 추후에 발생할 결제 집중에 따른 재무 부담을 덜게 한다. 거기에 '무이자'가 붙으면 충동구매의 찜찜함마저 희석시킨다. 추후 재무 관리의 실패를 예상하거나 그런 일을 실제로 겪으면서 할부 결제를 자제하기도 하지만 이내 합리적 소비라고 자위하며 같은 행위를 반복한다. 일종
이규창 부장
2020.08.27 09:28
#디지털금융
#마이데이터
#마이페이먼트
이규창의 窓
아시아나 목숨 놓고 산은·현산의 '쇼잉'
"거래가 종결되지 않은 책임은 귀사들이 부담하게 될 것" 지난 24일 오전 이러한 내용의 레터가 아시아나항공과 금호산업 명의로 HDC현대산업개발-미래에셋대우 컨소시엄에게 전달됐다. 사실상 채권단인 KDB산업은행이 컨소시엄의 주체인 현산에 보내는 통지문이다. 산은은 14일을 주요 선행조건 충족일로 정하고 주식매매계약(SPA)상 10일이 경과한 24일을
이규창 부장
2020.07.27 16:40
#아시아나항공
#금호산업
#HDC현대산업개발
이규창의 窓
아시아나항공의 ‘솟아날 구멍’
산업은행 등 아시아나항공 채권단과 금호산업은 지난 9일 HDC현대산업개발-미래에셋대우에게 주식매매계약(SPA)의 효력 만기일인 이달 27일까지 인수 의지를 보여달라고 요구했다. 침묵을 지키는 HDC현산에게 협상테이블로 나오라는 압박이다. 이에 대해 HDC현산은 원점 재협상을 요구했다. 공식적이지는 않지만 이미 HDC현산은 원점 재협상의 필요성을 산은 등
이규창 부장
2020.06.16 15:21
#아시아나항공
#M&A
#HDC현대산업개발
이규창의 窓
가장 어려운 산업은행과의 딜
아시아나항공 M&A는 여러 잡음에도 일단 진행되고는 있다. 아시아나항공 인수 주체인 HDC현대산업개발-미래에셋대우 컨소시엄은 코로나19로 경기 침체가 가속화되고 특히 항공업이 심한 타격을 입는 와중에도 인수 의지를 꺾지 않고 있다. 물론, KDB산업은행과의 여러 마찰을 빚고 있다는 뒷얘기도 흘러나온다. 1차 유상증자 대금 납입도 연기됐다. 현산 컨소시
이규창 부장
2020.03.31 13:44
#대우건설
#아시아나항공
#HDC현대산업개발
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