현대차그룹 검색결과 - 딜사이트 플러스

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조달 실적											M&A 실적							주관/인수 실적				Sell			Buy
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검색결과 [총 21건]

車부품사 점검 모토닉 재무체력 든든…김희진 사장, 신사업 발굴 과제 모토닉 오너 3세인 김희진 사장이 해결해야 할 최우선 과제로 신사업 발굴이 꼽히고 있다. 모토닉이 자동차 부품 단일 사업에만 집중하면서 리스크 대응력과 장기 성장성에 대한 우려가 제기되고 있어서다. 다행스러운 부분은 모토닉의 재무 체력이 매우 건실하다는 점이다. 모토닉이 수십년간 보수적인 투자 기조와 안정적인 재무 전략을 구사해 온 덕분에 김 사장이

딜사이트 이세정 기자 2024.10.17 07:01

#모토닉 #김희진 #승계

정의선 회장, 취임 4년…키워드는 '고객·미래·성장' 정의선 현대자동차그룹 회장이 14일 취임 4년을 맞았다. 정 회장은 '고객을 향한 끊임없는 혁신'으로 극적인 변화를 견인하며 현대차그룹을 명실상부한 글로벌 모빌리티 산업 톱티어로 이끌고 있다는 평가를 받는다. 완성차업계에 따르면 현대차그룹이 패스트 팔로어로서 유례 없는 성공을 거둔 배경에는 정 회장 취임 이후 과거와 확연히 다른 파괴적 혁신과 비전이

딜사이트 이세정 기자 2024.10.14 08:31

#현대차그룹 #정의선 #취임

정의선 체제 4년 밸류업 맏형 현대차 쫓아 기아·모비스 주주친화 동참 현대자동차가 첫 타자로 기업가치(밸류업) 제고 계획을 발표하면서 다른 현대차그룹 계열 상장사의 주주환원 확산 여부에 관심이 쏠린다. 정의선 현대차그룹 회장이 그룹 맏형인 현대차의 밸류업 프로그램에서 드러난 듯 주주친화에 대한 강력한 의지를 나타낸 만큼 아우들도 이 같은 기조를 따를 것으로 전망된다. ◆ '맏형' 현대차, 그룹 첫 밸류업 발표…방향성 제

딜사이트 이세정 기자 2024.09.30 07:00

#정의선 #현대차그룹 #현대차

정의선 체제 4년 밸류업 지배구조 개편 잠시 멈춰…'주주권익 먼저' 정의선 현대차그룹 회장이 취임한 지 4년차를 맞은 가운데 아직까지 해결 못한 과제가 있다. 10대그룹 중 유일하게 순환출자 고리를 끊어내지 못하면서 지배구조 이슈가 잠재적 리스크로 남아있기 때문이다. 정 회장이 그룹 지배력을 강화하기 위해서는 계열사 간 지분 구조를 정리해야 한다. 하지만 정 회장은 주주환원을 강화하는 방향으로 우선 가닥을 잡았다. 과

딜사이트 이세정 기자 2024.09.27 07:00

#정의선 #4주년 #현대차그룹

정의선 체제 4년 밸류업 제네시스·전동화 '선구안'…주주환원 밑거름 정의선 회장 체제에서 제2전성기를 달리고 있는 현대차그룹이 주주환원 새 기준점을 제시하면서 시장의 이목을 끌고 있다. 현대차그룹은 국내 10대 그룹 가운데 가장 먼저 밸류업(기업가치 제고) 본 공시를 올렸을 뿐 아니라 투자자 신뢰를 강화하기 위한 총주주환원율(TSR) 개념을 처음 도입했다. 현대차그룹의 막강한 주주환원책은 정 회장의 선구안에서 기인했다.

딜사이트 이세정 기자 2024.09.26 07:00

#현대차그룹 #현대차 #기아

핀셋+ 현대위아 '1%대 이익률 옛말'…수익성 개선 착착 현대위아가 한때 1%대에 그쳤던 영업이익률을 3% 수준으로 끌어올리며 수익 지표 개선에 박차를 가하는 모습이다. 정재욱 대표이사의 진두지휘 하에 기계사업 효율화와 '열 관리 시스템' 신사업 육성 노력 등이 수익성 개선의 밑거름으로 작용하고 있다는 평가가 나온다. ◆ '1%' 영업이익률 3%대 진입 '눈앞'…기계사업 흑전 주효 25일 현대위아 반기보고서

딜사이트 이솜이 기자 2024.09.25 08:30

#현대위아 #기아 #부품

車부품사 점검 대원강업 친환경車 투자 속도…차입금 관리 예의주시 대원강업의 현금창출력 대비 차입 부담이 가중되는 모습이다. 영업활동으로 거둬드리는 현금이 급감했을 뿐 아니라 외부에서 조달한 자금 비중이 늘어나면서 각종 레버리지(차입투자) 지표가 나빠졌기 때문이다. 앞으로 대원강업이 미래 모빌리티 시장에 대응하기 위해 CAPEX(케펙스·설비투자) 집행이 불가피하다는 점은 잠재적 리스크다. 대원강업은 친환경차 핵심 부

딜사이트 이세정 기자 2024.09.23 07:01

#대원강업 #현대차그룹 #현대차

"현대차그룹, 글로벌 HEV 경쟁력 확보…호실적 유지" 현대차그룹이 글로벌 완성차의 판매 증가율 둔화에도 호실적을 이어갈 것이라는 전망이 나왔다. 특히 현대차그룹은 전기차(EV) 캐즘으로 인한 판매 둔화가 지속되는 가운데 전체 파워트레인 부문에서의 우수한 시장 지위를 앞세워 대응할 것으로 예상된다. 18일 크레딧업계에 따르면 나이스신용평가(나신평)은 현대차그룹의 향후 전망을 긍정적으로 제시했다. 판매자 우

딜사이트 이세정 기자 2024.09.18 07:00

#현대차그룹 #현대차 #기아

현대차그룹, '모셔널' 1.3조 쐈다…자율주행 투자 지속 현대자동차그룹 3사(현대차·기아·현대모비스)가 올 상반기 미국 자율주행 업체 '모셔널'에 조(兆) 단위 지분 투자를 단행하며 절대적인 지배력을 구축했다. 눈길을 끄는 부분은 모셔널이 처음으로 영업권을 반영했다는 점이다. 미래의 기업 이익창출 능력을 의미하는 영업권은 모셔널의 사업 성과 가시화에 대한 기대감이 높이고 있다. ◆ 현대차·기아·모비스 3사

딜사이트 이세정 기자 2024.08.27 07:00

#현대차그룹 #정의선 #자율주행

현대차·기아, 글로벌 3대 신평사 '올 A' 신용등급 현대자동차·기아가 글로벌 3대 신용평가사 모두에서 신용등급 'A'를 획득했다. 현대차그룹은 글로벌 신용평가사 스탠더드 앤드 푸어스(S&P)가 현대차와 기아의 신용등급을 기존 'BBB+'에서 'A-'로 올랐다고 22일 밝혔다. 신용등급 전망은 'Stable(안정적)'로 제시했다. S&P는 AAA부터 D까지 22개로 등급을 나누어 국가나 회사의 신용을

딜사이트 이세정 기자 2024.08.22 08:53

#현대차 #기아 #현대차그룹

몸집 불리는 이노션, 판관비 지출도 급증 현대자동차그룹 계열 광고대행사 이노션의 판매관리비(판관비) 지출 규모가 가파르게 늘고 있다. 최근 이노션이 성장 동력 확보 일환으로 잇따른 인수합병(M&A)을 추진하면서 인력이 증가하고 인건비가 뛴 영향이다. 계열사 물량을 필두로 한 사세 확장에 더해 추가 M&A 가능성도 열려 있어 이노션의 인건비 지출은 상승곡선을 그려나갈 것으로 보인다. 31일 업계

딜사이트 이솜이 기자 2024.07.31 08:49

#이노션 #현대차그룹 #광고대행사

현대차그룹 3형제, 상반기 영업익 첫 16조 돌파 현대자동차그룹 실적을 책임지는 3형제(현대차·기아·현대모비스)가 올 상반기에 사상 최대의 합산 영업이익을 달성하며 수익 극대화에 성공했다. 26일 금융감독원 전자공시에 따르면 현대차는 올 상반기 연결기준 매출 85조6791억원과 영업이익 7조8365억원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출은 7.1% 증가했고 영업이익은 비슷한 수준을 유지했다. 같은 기간

딜사이트 이세정 기자 2024.07.26 19:18

#현대차그룹 #현대차 #기아

현대차그룹 아픈 손가락 '모션', 존폐 기로 현대자동차그룹이 미래 모빌리티 시장 주도권 장악을 위해 설립한 카셰어링 별도 법인 '모션'의 사업성을 두고 의문이 제기되고 있다. 모션이 올해로 출범 6년차를 맞았지만, 그룹사 매출 의존도가 97%에 달하는 데다 적자 누적으로 심각한 재무위기에 직면했기 때문이다. ◆ 현대차 사업 양수, 리스크 최소화…모기업 지원 든든 17일 금융감독원 전자공시에

딜사이트 이세정 기자 2024.07.17 15:55

#현대차 #기아 #현대차그룹

기자수첩 한국판 아우토슈타트, 늦어져도 괜찮아 현대자동차그룹의 초고층 글로벌비즈니스센터(GBC) 건립 계획이 추진된 지도 20년 가까이 흘렀지만, GBC가 세워지기로 한 삼성동 부지는 여전히 허허벌판으로 남아있다. GBC 건립이 세상에 처음 공개된 것은 현대차그룹이 2006년 뚝섬에 110층짜리 초고층 랜드마크 건설을 검토 중이라는 사실이 알려지면서다. 하지만 '서울의 맨하튼'이 될 예정이던 뚝섬

딜사이트 이세정 기자 2024.07.17 08:34

#정의선 #현대차그룹 #GBC

지배구조 리포트 현대차그룹 주식재산 상속세 4조 육박…주가상승 딜레마 정의선 현대자동차그룹(현대차그룹) 회장이 2020년 총수에 오르며 확고한 리더십을 구축했지만, 경영 승계의 마지막 퍼즐은 맞추지 못하고 있다. 부친인 정몽구 명예회장이 보유한 현대차그룹 핵심 계열사 주식을 물려받지 못했기 때문이다. 현대차그룹의 외형 성장에 따른 호실적에 오히려 정 회장의 딜레마도 깊어지는 모습이다. 현대차그룹 주요 계열사의 주가 상승

딜사이트 이세정 기자 2024.07.02 07:01

#정의선 #현대차그룹 #현대차

지배구조 리포트 현대차그룹 순환출자 구조 여전, 미완의 경영권 승계 최근 증권가에서 정몽구 현대차그룹 명예회장의 건강이상설이 제기되자 현대차그룹 계열사 주가가 요동치는 일이 있었다. 결국 건강이상설이 사실무근으로 확인돼 헤프닝으로 마무리됐지만 현대차그룹의 지배구조는 새삼 관심의 대상이 됐다. 특히 거짓 정보로 주요 계열사의 주가가 요동쳤다는 것은 그만큼 오너 일가의 지배구조가 완전치 않다는 것을 의미한다는 지적도 나왔

딜사이트 민승기 기자 2024.07.01 07:05

#현대차 #현대차그룹 #정의선

지배구조 리포트 현대차그룹 정의선 리더십, '현대차맨' 이미지 바꿨다 현대자동차그룹이 정의선 회장 체제로 공식 돌입한 지 올해로 5년차를 맞았다. 정 회장은 전통 자동차 산업에 국한돼 있던 현대차그룹의 포트폴리오를 미래 모빌리티 산업으로 전환시켰으며, '양보다 질'을 우선시하는 판매 기조를 통해 '제값받기' 전략으로 내실을 충실히 다지고 있다는 평가다. 정 회장은 단순하게 사업적 혁신만 이룬 것이 아니다. 보수적이고 수

딜사이트 이세정 기자 2024.07.01 07:01

#정의선 #현대차그룹 #현대차

서울시, GBC 재협상 요구...난감한 현대차그룹 서울시가 현대차그룹의 '글로벌비즈니스센터(GBC)' 설계변경 추진과 관련, 협상단을 꾸려달라고 요구하면서 현대차그룹의 고민이 깊어지고 있다. GBC 개발 협상을 처음부터 진행할 경우 현대차그룹이 부담해야할 공공기여 금액이 늘어날 가능성이 높아지기 때문이다. 당초 계획인 105층 높이에서 55층으로 낮춰 짓기로 한 것도 공사비를 줄이기 위해서였던 만큼 향후

딜사이트 민승기 기자 2024.06.07 10:53

#현대차그룹 #GBC #글로벌비즈니스센터

정의선式 미래혁신 가속…스타트업 조직 힘 싣는다 정의선 현대자동차그룹(현대차그룹) 회장이 미래 모빌리티 경쟁력을 확보하기 위해 스타트업 발굴에 속도를 올리는 모습이다. 상무급이었던 오픈이노베이션실 총괄을 부사장급으로 올리며 조직에 힘을 실어줬기 때문이다. 새롭게 영입된 정호근 현대차 오픈이노베이션추진 담당 부사장이 리서치·투자 전문가로 정평이 난 인물이라는 점은 기대감을 높이는 배경이다. 유망 기업

딜사이트 이세정 기자 2024.05.29 15:41

#현대차그룹 #정의선 #정호근

현대모비스, 고객사 다변화 전략 '잰걸음' 현대모비스가 고객다변화 전략을 통해 내부거래 비중 줄이기에 나서는 모양새다. 현대모비스는 연구개발(R&D) 투자 확대를 통해 지난해에 이어 올해도 해외수주 목표액을 달성하겠다는 계획이다. 28일 현대모비스에 따르면 지난 1분기 특수관계자와 수익거래 금액은 총 11조7338억원을 기록했다. 이는 같은 기간 전체 매출액의 85.6%에 해당하는 수치다. 현

딜사이트 민승기 기자 2024.05.28 14:24

#현대모비스 #연구개발 #R&D

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