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코오롱모빌리티, 신사업부문 신설…각자 대표 체제 코오롱모빌리티그룹이 수입차 판매와 정비에 집중돼 있는 사업 포트폴리오를 다변화하기 위해 신사업 발굴을 본격화한다. 12일 코오롱그룹이 단행한 정기 임원인사에 따르면 코오롱모빌리티그룹은 자동차사업부문과 신사업부문으로 쪼개지며, 각자 대표이사 체제로 바뀐다. 자동차사업부문은 강이구 코오롱베니트 대표이사 부사장이 겸직하고, 신설된 신사업부문은 최현석 코오롱

핀셋+ 코오롱모빌리티그룹 출범 2년차…수입차 딜러 성과 '미미' 코오롱모빌리티그룹 최고재무책임자(CFO)인 김도영 상무의 고심이 깊어지는 모습이다. 코오롱모빌리티그룹이 모빌리티 사업 강화라는 목표 아래 출범한지 2년차에 접어들었지만, 가시적인 성과를 보여주지 못하고 있어서다. 특히 김 상무 체제에서 코오롱모빌리티그룹은 이익 변동성이 크다는 딜러사의 태생적 한계를 극복하기는커녕 오히려 재무 건전성 지표들이 약화된 것

핀셋+ 코오롱모빌리티그룹 시총 반토막…밸류업 시동 언제쯤? 코오롱모빌리티그룹이 부진한 주가 흐름에도 인위적인 주가 부양책을 펼치지 않겠다는 계획이다. 내부적으로 기업가치를 유추할 수 있는 주요 지표들이 견조한 수준이라고 판단하고 있기 때문이다. ◆ 인적분할 재상장 1년 반 만에 시총 반토막 9일 한국거래소에 따르면 이달 5일 코오롱모빌리티그룹 주가(보통주 기준)는 2830원에 마감했다. 1년 전(4095원)

핀셋+ 코오롱모빌리티그룹 전문경영인 체제, 지배구조·신사업 우선 순위는 지난해 공식 출범한 코오롱모빌리티그룹이 지배구조 선진화에 속도를 올릴지 관심이 쏠린다. 코오롱모빌리티그룹이 오너 경영에서 전문경영인(CEO) 체제로 바뀌었기 때문이다. 출범 2년차인 코오롱모빌리티그룹이 신사업 안정화에 집중하고 있는 만큼 지배구조 개선 작업의 우선순위가 다소 뒤쳐질 수 있다는 관측도 나온다. ◆오너4세 이규호, 1년간 승계 명분 쌓고