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車부품사
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2022.11.18
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2022.11.18 17:09
최초 생성 2022.10.19 10:21:34
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최종 업데이트 2022.11.18 17:09
최초 생성 2022.10.19 10:21:34
재무리스크 점검
車부품사
엠에스오토텍, '계륵'된 전기차 위탁생산
자동차 패러다임이 내연기관차에서 전기차로 옮겨가는 흐름 속에서 부품업체들도 전기차 관련사업으로 영역 확대를 모색하고 있다. 자동차 차체부품업체 엠에스오토텍은 현대차·기아 1차 벤더로서 프론트·리어 도어 등 부품을 주력으로 생산했지만 전기차 위탁생산에 뛰어들며 지난 2019년 6월 GM군산공장을 매입했다. 그러나 3년이 지난 현재 시점까지도 실질적인 생산에
딜사이트 백승룡 기자
2022.11.18 17:09
#재무리스크
#자동차 부품사
#엠에스오토텍
재무리스크 점검
車부품사
르노 의존한 흥아포밍, 실적·신용도 내리막
자동차 부품사들은 납품 완성차업체와 '운명 공동체'가 될 수밖에 없는 숙명이다. 르노코리아자동차 매출 의존도가 높았던 부품사 '흥아포밍'은 르노코리아의 생산량이 5년여 사이 반토막나면서 납품 매출도 급격하게 쪼그라들었다. 수익성도 급감하면서 지속적인 영업손실이 누적된 흥아포밍은 현재 자본잠식에 빠졌다. 보유 현금성자산도 5억원에 불과해 유동성 위험도 지속
딜사이트 백승룡 기자
2022.10.31 08:20
#재무리스크
#자동차 부품사
#흥아포밍
재무리스크 점검
車부품사
'68년 전통' 태양금속, 원자재값 급등 직격탄
자동차용 볼트 시장에서 업계 1위(매출 기준)의 시장지위를 오랜기간 유지해온 태양금속공업의 재무부담이 가중되고 있다. 점유율 하락세가 두드러지는 등 실적이 약화된 가운데 코로나19, 러시아-우크라이나 전쟁 등으로 원자재 가격과 물류비용이 치솟아 자체 창출현금만으로는 재무부담을 완화하기 어려운 수준까지 이르면서다. 유동성을 보강하기 위해서는 자산매각을 피
딜사이트 백승룡 기자
2022.10.21 15:11
#재무리스크
#자동차 부품
#유동성
재무리스크 점검
車부품사
완성차 호황에도 부품사는 '울상'
위기는 양극화를 가속화시킨다. 반도체 공급부족이 촉발한 자동차 생산차질은 완성차업계와 부품업계의 희비를 갈라 놓았다. 생산차질로 공급자 우위 시장을 누리게 된 현대차·기아 등 완성차업체는 제품 믹스 개선에 힘입어 이익창출력이 오히려 향상됐다. 반면 가격 전가력이 약한 부품업체들은 원재료비·운송비 등 비용부담이 고스란히 누적되면서 신용등급까지 줄줄이 낮아졌
딜사이트 백승룡 기자
2022.10.19 10:22
#재무리스크
#자동차
#부품
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