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[총 8건]
車부품사 점검
NVH코리아
M&A 귀재 구자겸 회장, 밸류업 숙제
자동차 부품 업계의 M&A(인수합병) 귀재인 구자겸 회장이 이끄는 엔브이에이치코리아(NVH코리아)의 경영 성과가 반쪽에 그쳤다는 평가가 나온다. 클린룸 등 사업 다각화에 힘입어 1조원 시대를 열었지만 최근 기업계 화두인 밸류업(주주가치 제고)이 시장 기대치에 미치지 못하고 있어서다. 특히 구 회장이 과거 몸 담았던 '장인회사'인 서연이화와 6%p(포인
딜사이트 범찬희 기자
2024.10.23 07:01
#엔브이에이치코리아
#서연이화
#현대차
KG家 장남 곽정현, KGM 브랜드 선포식 '공식 데뷔'
곽재선 KG그룹 회장 장남이자 오너 2세인 곽정현 KG그룹 사장이 KG모빌리티(KGM) 새 브랜드 전략 선포식으로 공식 데뷔전을 가졌다. KGM은 20일 오전 경기 평택시에 위치한 본사 디자인센터에서 '트랜스포메이션 데이'(Transformation Day)를 열고 미래 모빌리티 기업으로 도약하기 위한 주요 전략을 공유했다. 또 신차 '액티언'을 출시
딜사이트 이세정 기자
2024.08.20 15:30
#KG모빌리티
#액티언
#곽재선
KG모빌리티, 상반기 영업익 256억원…정상화 안착
KG모빌리티(KGM)가 2년 연속 상반기 영업흑자를 달성하며 경영정상화 궤도에 진입하는 데 성공했다. KGM은 기대작인 액티언을 앞세워 하반기에도 순항을 이어나가겠다는 계획이다. KGM은 올해 2분기 영업이익이 256억원으로 전년 동기 대비 8.7% 감소했다고 26일 공시했다. 같은 기간 매출은 1조9866억원으로 4.9% 감소했고, 순이익은 150.8
딜사이트 범찬희 기자
2024.07.26 15:02
#KGM
#KG모빌리티
#액티언
핀셋+
쌍용씨앤이
친환경 매출 '주춤'…볼륨 확장 '과제'
지난해를 기점으로 쌍용씨앤이 환경자원 사업 부문 매출 성장세가 한풀 꺾인 모습이다. 시멘트 제조에 쓰이는 순환자원 관련 수입이 줄고 석탄회(재) 원료 수급 불안 등이 맞물린 여파다. 쌍용씨앤이는 환경자원 사업 확대를 위해 유연탄 등을 대체할 순환자원 연료 품질을 높이고 제반 원료 수급을 안정화하는 데 주력할 방침이다. 23일 업계에 따르면 지난해 연간
딜사이트 이솜이 기자
2024.07.23 08:45
#쌍용씨앤이
핀셋+
쌍용씨앤이
자진 상장폐지에 ESG 경영 '역주행'
쌍용씨앤이가 이달 상장 폐지되면서 예기치 않은 변수를 만났다. 비상장사 전환에 따라 올해부터 한국ESG기준원이 주관하는 ESG 평가대상 기업에서 빠지게 된 탓이다. 자연스레 올해 목표로 내걸었던 'ESG 통합평가 A등급' 달성도 흐지부지 됐다. 앞으로 시멘트업계 '빅5' 가운데 쌍용씨앤이만 ESG 평가를 건너뛰게 돼 이 회사의 ESG 경영 관리가 느슨
딜사이트 이솜이 기자
2024.07.19 18:13
#쌍용씨앤이
#한일시멘트
#ESG
핀셋+
쌍용씨앤이
4400억 실탄, 종합 환경기업 변신 '잰걸음'
쌍용씨앤이가 2021년 창립 59주년을 맞아 '종합 환경기업'으로 도약하겠다는 청사진을 제시한 이후 환경사업 강화 기조를 이어가고 있다. 특히 지난해 쌍용레미콘 매각으로 투자 재원 확보에 성공하면서 친환경 중심 사업구조 재편에 탄력이 붙게 됐다. 여기에 자회사 그린에코솔루션을 중간 지주사로 두고 순환자원 처리 및 폐기물 운반 담당 자회사들을 관리하며 친
딜사이트 이솜이 기자
2024.07.19 08:05
#쌍용씨앤이
#환경기업
#순환경제
쌍용씨앤이 상폐…한앤코 배당수익 확대 예고
쌍용씨앤이가 자진 상장폐지된 이후 최대주주인 사모펀드(PEF) 한앤컴퍼니(한앤코)의 배당 수익이 크게 확대될 전망이다. 한앤코가 쌍용씨앤이 인수 이후 매년 2000억원 규모의 고배당 정책을 유지해왔고, 100% 지분 확보에 따라 배당을 통한 투자금 회수 작업에 본격 돌입할 것으로 예상돼서다. 27일 업계에 따르면 쌍용씨앤이는 지난 25일자로 최대주주인 한
딜사이트 민승기 기자
2024.06.27 16:44
#쌍용씨앤이
#한앤코
#배당
전쟁터된 공사비 갈등…KT, 건설사간 힘겨루기
원자재 상승과 인플레이션으로 인한 공사비 급등의 여파가 대기업 간 갈등으로 번지는 모양새다. 지난해부터 이슈가 불거진 KT와 쌍용건설 간 공사비 갈등은 결국 법정에서 시비를 다투게 됐고, KT가 발주한 타 사업장까지 대형 건설사와 갈등이 이어지고 있다. 상황이 이렇지만 KT 역시 시공사의 요구를 쉽게 들어줄 수 없는 처지다. 계약 당시 특약을 통해 법적
딜사이트 박성준 기자
2024.05.24 16:29
#KT
#쌍용건설
#판교 사옥
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