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[총 48건]
한온 품은 한국타이어
무차입 경영 깨져도 신용등급 '맑음'
한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 한온시스템의 경영권을 확보한 후에도 신용등급 하락 위험에 노출되지는 않을 것으로 전망된다. 3조원에 달하는 한온시스템의 차입부담을 떠안을 만큼의 재무 여력이 충분한 것으로 분석되면서 장‧단기 신용등급 모두 현상 유지할 것으로 평가돼서다. 13일 신용평가업계에 따르면 한국타이어는 한온시스템 추가 지분 인수로 인해 재무여
딜사이트 범찬희 기자
2024.05.13 08:34
#한국타이어
#한온시스템
#한국신용평가
"대형건설사 책임준공 잠재 손실규모 3.8조"
국내 주요 건설사의 책임준공 약정에 따른 잠재 손실규모가 3조8000억원에 달한다는 추산이 나왔다. 그 규모는 주요 건설사 자본규모의 12.4%에 달하는 수준이다. 잠재손실이 현실화될 경우 주요 건설사는 유동성 위기에 내몰릴 수밖에 없다는 분석이다. 나이스신용평가는 9일 서울 여의도 한국거래소 사옥에서 '2024 크레딧 세미나'를 개최하고 주요 건설사의
딜사이트 김정은 기자
2024.05.09 18:11
한온 품은 한국타이어
탄탄한 재무체력, 1.7조 확보 '이상무'
한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 한온시스템 인수에 필요한 1조7330억원을 마련하는 데 별다른 어려움이 따르지 않을 것이란 전망에 무게가 실린다. 인수가를 충당하고 남을 만큼의 현금력을 갖추고 있는 데다 차입으로 자금을 유치하는 데 있어서도 비교적 자유로운 재무체력을 지니고 있어서다. 9일 업계에 따르면 한국타이어는 지난 3일 사모펀드(PE) 운용사
딜사이트 범찬희 기자
2024.05.09 10:52
#한국타이어
#한온시스템
#지분
SK해운, 올해 만기 사채 2100억…상환 부담↑
SK해운의 사채 차환 부담이 커지고 있다. 올해 만기가 돌아오는 사채 규모는 2000억원을 웃돌지만 보유한 현금성 자산은 이를 밑도는 수준이기 때문이다. 이 때문에 시장에서는 SK해운이 사모 회사채(사모채)를 발행하는 방법으로 필요한 자금을 조달할 가능성이 큰 것으로 내다봤다. 7일 한국예탁결제원 증권정보포털 세이브로에 따르면 SK해운은 올해 2094억
딜사이트 이소영 기자
2024.05.07 07:35
#SK해운
#한앤컴퍼니
#만기도래채무
무신사로지스틱스, 계열사 등에 업고도 수익 '낙제'
무신사그룹에서 물류를 담당하고 있는 무신사로지시틱스가 3년째 영업적자의 수렁에서 벗어나지 못하고 있다. 모기업인 무신사 스탠다드(PB) 사업이 호조를 보인 덕분에 물류 배송을 담당하는 이 회사 역시 매출 증대 효과를 누렸지만 자체적인 역량 강화는 미진했던 부분이 발목을 잡고 있다. 시장에선 무신사로지스틱스가 경쟁력을 갖추려면 높은 계열사 의존도를 낮추고
딜사이트 박성민 기자
2024.05.03 17:18
#무신사
#무신사로지스틱스
#무신사 스탠다드
한온시스템, 선제적 리파이낸싱 '신용등급 강등 대비'
한온시스템이 올해 만기가 도래하는 회사채를 리파이낸싱(차환)하기 위해 선제적으로 현금을 조달한 점이 '신의 한 수'가 될 전망이다. 불안정한 재무구조가 지속하면서 신용등급 하방 압력이 거세지고 있는 만큼 자금조달 부담을 사전에 낮춘 것이기 때문이다. 24일 투자은행(IB) 업계에 따르면 한온시스템은 올해 중으로 2019년 6월 발행한 2700억원 규모
딜사이트 이세정 기자
2024.04.24 17:04
#한온시스템
#회사채
#만기상환
5조원 실탄 LG엔솔, 투자 이상無
LG에너지솔루션(LG엔솔)이 전기차 시장 캐즘(대중화 직전 침체기)으로 1분기 수익성이 악화된 것으로 나타났다. 다만 업계에서는 LG엔솔이 내부 투자재원을 충분히 보유하고 있는 데다 안정적인 재무건전성을 바탕으로 외부자금 조달도 가능해 예정된 투자를 무리 없이 진행할 수 있을 것으로 관측 중이다. LG엔솔은 올해도 지난해 수준인 10조8000억원을 설비
딜사이트 송한석 기자
2024.04.23 18:13
#LG에너지솔루션
#배터리
#캐즘
공모채 찾는 SK어드밴스드, 이자부담 '가중'
SK어드밴스드(A-/부정적)가 2년 만의 공모 회사채 시장 복귀전을 앞두고 있다. 회사채 투심이 우호적으로 유지되고 있어 충분한 투자수요를 확보할 것이라는 기대가 커진다. 시장 일각에서는 회사채 수요예측 흥행 여부와 별개로 이자비용 부담이 가중되고 있다는 점에서 재무건전성 개선 속도 저하를 우려하는 목소리가 나온다. 22일 투자은행(IB) 업계에 따르면
딜사이트 강동원 기자
2024.04.22 10:57
#SK어드밴스드
#SK가스
#프로판가스
부영주택, 작년 순손실 2517억원…차입금으로 진화
부영그룹의 주력 건설업체인 부영주택이 지난해 대규모 손실을 기록했다. 재작년 적자로 전환한 뒤 2년 연속 손실을 이어간 셈이다. 주로 임대주택 사업을 펼치는 부영그룹은 부동산 경기의 변화가 영향이라는 입장이다. 부영주택의 실적악화는 주택경기의 침체로 인해 분양전환의 수요가 위축된 상황에서 기존의 과도한 판관비를 그대로 짊어지고 있다는 분석이 나온다.
딜사이트 박성준 기자
2024.04.18 08:43
#부영주택
#부영
#임대주택
CJ푸드빌
자본확충 바탕 재무개선 '고삐'
CJ푸드빌이 지난해 대규모 자본 확충으로 재무구조를 획기적으로 개선했다. 올해는 '본업' 집중에 따른 수익성 개선으로 재무건전성 향상에 고삐를 죌 방침이다. CJ푸드빌의 지난해 연결기준 부채비율은 300.7%다. 전년 1408% 대비 대폭 개선된 수치다. 그 동안 CJ푸드빌은 장기간 결손금 누적에 따른 자본 감소로 부채비율이 치솟았다. 2021년 부채
딜사이트 권녕찬 기자
2024.04.16 17:38
#CJ푸드빌
#부채비율
#재무구조
핀셋+
현대위아
고금리 부담…2000억 사채 현금으로 갚는다
현대위아가 이달까지 만기인 2000억원 규모의 회사채를 전액 현금으로 갚는다. 차환시 4%대의 비싼 금리를 지불해야 한다는 점을 고려해 사채를 재발행하지 않기로 했다. 16일 업계에 따르면 현대위아는 지난 12일까지 만기였던 1000억원 규모의 제85-1회 무보증공모사채 상환을 마쳤다. 또 이날 만기가 도래하는 1000억원 어치의 제82-2회 무보증공
딜사이트 범찬희 기자
2024.04.16 07:01
#현대위아
#정재욱
#부품
LCC점검
에어프레미아
후발주자 꼬리표 뗐다…축배는 '아직'
하이브리드 항공사를 표방하는 에어프레미아가 지난해 4000억원에 육박하는 연간 매출을 기록하며 저비용항공사(LCC) 업계 중위권에 안착했다. 비상장 LCC 기준으로는 압도적인 1등이다. 에어프레미아가 단기간 내 외형 성장을 이룰 수 있던 배경에는 장거리 중심의 노선 전략이 주효했다. 애초 항공권 값이 단거리 노선에 비해 높게 책정된 만큼 매출 확대가 수
딜사이트 이세정 기자
2024.04.15 16:18
#에어프레미아
#LCC
#하이브리드
핀셋+
SM벡셀
부채비율 68%p '뚝'…분양성공 덕 '톡톡'
SM벡셀이 유동성 리스크에 대한 우려 없이 방산용 드론 배터리 팩 등 사업 다각화에 몰두할 수 있을 것으로 전망된다. 100% 초반대에 불과했던 부채비율이 절반 수준으로 떨어진 데다 차입금 의존도는 한 자릿수에 불과할 만큼 튼튼한 재무체력을 보이고 있어서다. 12일 SM벡셀의 사업보고서에 따르면 지난해 부채비율은 55.2%로 전년 대비 68%포인트(p
딜사이트 범찬희 기자
2024.04.12 08:05
#SM벡셀
#우방아이유쉘
#우리은행
LCC점검
에어부산
허리띠 졸라매기…아시아나 돈부터 갚는다
아시아나항공 계열 저비용항공사(LCC)인 에어부산이 지난해 혹독한 비용절감 노력을 펼치며 부채비율을 큰 폭으로 낮췄다. 눈길을 끄는 부분은 재무건전성을 회복시킨 에어부산이 모기업을 상대로 찍어낸 메자닌(주식으로 바꿀 수 있는 채권)을 갚기 시작했다는 점이다. 에어부산은 아시아나항공이 보유 중인 영구 전환사채(CB)를 상환하는데 속도를 낼 전망이다. C
딜사이트 이세정 기자
2024.04.11 16:32
#에어부산
#아시아나항공
#영구채
LG디스플레이 리레이팅
'상저하고(上低下高)', 흑자전환도 기대
LG디스플레이가 올해 1분기 비수기를 지나 2분기부터 본격적으로 실적 개선 흐름을 타면서 하반기 큰 폭의 실적 개선이 이뤄질 전망이다. 이에 올해 연간 적자가 5000억원 수준에 그치면서 전년 2조5000억원 적자폭이 5분의 1 수준으로 크게 줄어들 것으로 예상된다. 일각에서는 올해 여름 대형 패널 수요 증가 규모와 하반기 아이폰 판매량, 비용 절감 등
딜사이트 김민기 기자
2024.04.10 08:00
#LG디스플레이
#상저하고
#하반기 실적 개선
지배구조 리포트
㈜한화 건설부문
지주사 사업 재편…부채비율 관리 속도
한화그룹 지주사 역할을 하는 ㈜한화가 해상풍력 및 플랜트사업 양도, 모멘텀부문 물적분할 등 사업구조 개편을 추진하면서 건설사업의 중요도가 높아지고 있다. 지난 2022년 11월 ㈜한화는 자회사인 한화건설을 합병해 건설부문으로 편재했다. 합병 이후 건설 경기가 악화하면서 ㈜한화는 차입금 부담이 커지고 부채비율 등 재무지표가 악화됐다. 특히 덩치가 큰 건설
딜사이트 박안나 기자
2024.04.09 16:10
#한화
#한화건설
#물적분할
현대엔지니어링, 무차입 경영…이익률 높이기 과제
현대엔지니어링이 지난해 원자재 가격 상승 등 원가 압박이 이어진 상황에서도 외형을 확대하며 원가 관리에 나서 안정적인 재무구조를 유지한 것으로 분석됐다. 하지만 지난 2022년부터 시작된 부동산 경기 한파의 영향으로 급감한 영업이익률은 여전히 회복이 더딘 것으로 나타났다. 5일 현대엔지니어링 사업보고서에 따르면 지난해 연결기준 매출은 13조633억원,
딜사이트 박성준 기자
2024.04.05 07:00
#현대엔지니어링
#영업이익률
#무차입경영
40돌 풀무원
재무개선 총력전…투자기조도 바꾼다
풀무원이 올해 재무구조 개선에 집중할 계획이다. 지난해 말 부채비율이 300%를 넘는 등 재무적 부담이 대폭 커진 탓이다. 특히 그 동안 공격적으로 추진했던 투자도 올해부터는 보수적인 기조로 바꾸기로 했다. 풀무원의 지난해 말 연결기준 부채비율은 325.8%다. 풀무원이 부채비율 300%를 넘긴 것은 창사 이래 처음이다. 2018년 176.2% 남짓이었
딜사이트 권녕찬 기자
2024.04.04 18:13
#풀무원
#부채비율
#차입금
동문건설 경주선號 2년…외형 성장전략 눈길
동문건설이 지난해 건설 경기 침체에도 불구하고 외형적 성장을 이뤄냈다. 건자재 및 인건비 등 전반적인 비용증가로 이익은 감소했지만 포트폴리오 조정을 통해 매출은 끌어올렸다. 동문건설은 경주선 부회장 체제가 2년을 지나면서 점차 경영안정화 단계에 진입하고 있다는 평가다. 3일 동문건설의 감사보고서에 따르면 지난해 매출은 6020억원으로 전년 대비 19.2
딜사이트 박성준 기자
2024.04.03 17:57
#동문건설
#경주선
#디이스트
대한항공, 아시아나 통합 후 '재무부담' 이상無
대한항공이 연내 아시아나항공과의 물리적 결합을 마무리 짓더라도 통합 항공사 재무건전성은 크게 훼손되지 않을 전망이다. 아시아나항공의 재무구조가 항공업 회복에 힘입어 개선되고 있는데다 대한항공이 충분한 재무 기초체력을 다져놓았기 때문이다. A급으로 상향 조정된 대한항공의 신용등급이 강등될 가능성도 크지 않다. 국내 3대 신용평가사인 한국기업평가(한기평)
딜사이트 이세정 기자
2024.03.26 16:43
#대한항공
#아시아나항공
#인수합병
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