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[총 6건]
KLCSM, 영업익 '뚝'…그룹 계열사 '현금창구'
SM그룹의 선박관리 전문 계열사 케이엘씨에스엠(KLCSM)의 영업이익이 1년새 3분의 1수준으로 급감했다. 그룹 해운사에 의존하는 사업 구조 탓에 수익성이 정체된 반면 오히려 계열사에 동원되는 자금 규모는 커지면서 현금 창구 역할에 치중되고 있다는 지적이 나온다. 12
딜사이트 최유라 기자
2026.05.12 09:00:17
#자금대여
#선박관리업
#내부거래
대한해운, 선박 매각으로 재무개선 일단락
대한해운이 재무구조를 상당 부분 안정화했음에도 선박 매각 기조를 이어가고 있어 시장의 관심이 쏠리고 있다. 그간 선박 매각은 2022년 액화천연가스(LNG) 운반선 발주로 불어난 차입 부담을 낮추기 위한 성격이 강했다. 하지만 지난해 말 부채비율이 70%대로 낮아지면서
딜사이트 김정희 기자
2026.04.16 08:00:17
#SM그룹
#대한해운
#창명해운
김민성 한국선급 연구원 "선박 연료, 그린 암모니아가 최고의 솔루션"
"국제해사기구(IMO)의 친환경 규제 강화로 선박 연료는 결국 저탄소를 넘어 무탄소로 가야한다. 현 시점에선 무탄소 연료 중 하나인 '그린 암모니아'가 가장 유력한 솔루션으로 평가받으며 다각도의 기술 개발이 이뤄지고 있다." 김민성 한국선급(KR) 연구본부 친환경기술팀
딜사이트 이승주 기자
2026.03.25 17:30:52
#한국선급
#IMO
#탄소중립
현대글로비스, 영업익 2조 클럽 진입…로보틱스 사업 시동
현대글로비스가 지난해 사상 처음으로 영업이익 2조원을 돌파했다. 미국의 관세 부과 등 불확실한 경영 환경 속에서도 비계열 고객 확대 중심 전략이 주효했다. 현대글로비스는 기존 경영 기조를 유지해 수익성을 더욱 높여 나가는 한편, 현대자동차그룹의 로봇 생태계 구축 관련
딜사이트 김정희 기자
2026.01.29 17:03:22
#현대차그룹
#현대글로비스
#해운
SK해운 매각 시계제로…쪼개 팔기도 '막막'
SK해운 매각 작업이 좀처럼 진전을 보이지 못하고 있다. 지난해 유력 후보였던 HMM과의 협상이 결렬된 이후 매각 시계는 사실상 멈췄다. 해운업황 둔화와 국가 안보 이슈가 겹치며 인수합병(M&A) 시장에서 매력도도 떨어졌다. 분리매각이 대안으로 거론되지만, 경쟁력 약화
딜사이트 김정희 기자
2026.01.15 07:00:16
#SK해운
#한앤컴퍼니
#매각
현금 바닥난 에이텀, 디에스티 인수 후유증 본격화
코스닥 상장사 '에이텀'이 선박용 트랜스볼 시장 진출을 위해 단행한 디에스티 인수가 재무 부담으로 되돌아오고 있다. 인수 과정에서 현금을 소진한 데다 전기차(EV) 트랜스볼 사업 투자 시점이 겹치며 자금 여력이 크게 약화됐기 때문이다. 시장에서는 에이텀의 재무 여건을
딜사이트 박준우 기자
2026.01.07 16:41:05
#에이텀
#디에스티
#전기차
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