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[총 4건]
동국씨엠, 공장가동률 상승에도 매출 감소 왜
동국씨엠이 지난해 발주량 증가로 공장가동률이 개선됐음에도 매출이 악화된 배경에 관심이 쏠리고 있다. 회사 측은 냉연강판 등의 판매가격(판가) 하락이 원인이 됐다는 입장이다. 시장 역시 냉연 등의 원재료인 열연코일의 가격 하락과 함께 수입산(중국산) 제품에 대응하기 위해 가격경쟁력을 확보하려다 보니 매출이 감소한 것으로 분석 중이다. 동국씨엠의 지난해 냉
딜사이트 송한석 기자
2024.03.20 17:23
#동국제강
#동국홀딩스
#동국씨엠
동국제강, 자본준비금 2000억 감액 왜
동국제강이 2000억원의 자본준비금을 이익잉여금으로 전환한다. 확보한 잉여금은 배당확대와 자사주 취득 등에 활용할 방침이다. 동국제강은 20일 본사가 위치한 서울 중구 폐럼타워에서 정기 주주총회를 열고 ▲재무제표 ▲정관 변경 ▲이사 선임 ▲이사 보수한도 ▲자본준비금의 이익잉여금 전입 승인 등 5개 안건을 상정할 예정이다. 눈길을 끄는 안건은 '자본준비
딜사이트 최유라 기자
2024.03.08 17:41
#동국제강
#자본준비금
#동국홀딩스
동국홀딩스 CVC 연내 닻 올린다
동국홀딩스가 CVC(기업형벤처캐피탈)법인 '동국기술투자(가칭)' 설립의 첫 걸음으로 대표이사 영입에 나선다. VC(벤처캐피탈), 스타트업 등 폭넓게 보며 여러 전문가들을 후보군으로 올려놨다. 1분기 중 대표이사를 선임하고, 상반기 내 금융당국을 통한 인가 절차를 밟는 것이 목표다. 19일 철강 업계에 따르면 동국홀딩스는 CVC 설립 형태를 신기술금융사(
딜사이트 김수정 기자
2024.01.19 17:00
#동국홀딩스
#CVC
#동국기술투자
동국제강, 부채비율 개선 요인 '매입채무'
동국제강이 매입채무 축소를 통해 부채비율을 개선했다. 부동산 경기 급랭으로 차입금 축소가 쉽지 않자, 방법을 달리한 것이다. 21일 동국제강에 따르면 3분기 말 기준 부채비율은 107.6%로 집계됐다. 기존 동국제강을 지주회사와 사업회사로 나눠 자산 배분을 하면서 대부분 부채를 동국제강에 몰아줬다. 지난 6월 분할 직후 동국제강의 부채비율은 121%에
딜사이트 김수정 기자
2023.11.21 17:34
#동국제강
#동국홀딩스
#차입금
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