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핀셋+ 현대모비스 미래 먹거리 전동화 부품, 품질비용 부담↑ 현대모비스가 미래 먹거리로 '전동화'를 낙점하고 사업 체질 전환에 나선 가운데 판매보증 충당부채를 선제적으로 쌓아 올리고 있다. 최근 불거지고 있는 전동화 부품 결함 등 품질 문제 대응에 초점을 둔 행보로 읽힌다. 다만 충당부채가 현대모비스 재무건정성을 떨어트리는 요소로도 작용하는 만큼 품질비용 관리의 고삐를 조여야 하는 과제도 안게 됐다. 17일

BMW, 올해 수입차 1위 조기 확정짓나 BMW코리아가 2년 연속 국내 수입차 시장 왕좌에 앉을 가능성이 높아지는 분위기다. 메르세데스-벤츠코리아와의 누적 판매 격차가 8000대 가까이 벌어진 데다, 경쟁사의 소비자 신뢰 하락 이슈가 되레 기회로 작용할 수 있다는 이유에서다. 13일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BMW는 올 들어 8월까지 총 4만7390대를 판매했다. 전년 동기(5

AICC 공들이는 KT, 정작 고객불만은 회피 KT가 AI 기반 고객센터(AICC) 사업 경쟁력 강화를 꾀하고 있지만 고객불만(VOC) 처리에는 소극적이라는 비판이 나오고 있다. 최근 KT 측은 본사 고객센터로 접수되는 VOC를 줄이기 위해 이를 판매점으로 떠넘기는 방안을 시도했던 것. VOC가 상담 인력 최소화와 인건비 절감이라는 KT의 전략에 걸림돌이 되고 있다 보니 책임을 전가하고 있다는 게 업

카드사 상반기 성적표 현대카드, 실적 개선 성공…성장세 상위사 '최저' 현대카드가 상반기에 만족스럽지 못한 성적표를 거뒀다. 지난해보다 개선된 실적을 냈지만 다른 상위권 카드사(신한·삼성·KB국민)에 비해 크게 뒤떨어진 성장세를 보이는데 그쳤기 때문이다. 수익성 확대를 위해 신용판매 및 금융 부문 취급을 늘렸지만 이에 따른 비용 증가를 조절하지 못한 것이 요인으로 꼽힌다. 20일 금융권에 따르면 현대카드는 올해 상반기 163

현대차그룹, 판매목표 무의미…양보다 '질' 승부수 현대자동차와 기아가 매년 연간 글로벌 판매 대수 목표를 제시하고 있지만, 달성 필요성이 점점 낮아지는 모습이다. 절대적인 숫자보다는, 고부가 차종 판매 비중을 얼마나 늘리는 지가 중요해지고 있기 때문이다. 프리미엄 차량과 스포츠유틸리티차량(SUV), 친환경차의 경우 가격대가 높아 판매가 확대될수록 차량 평균 가격 인상의 효과를 가져온다. 특히 내연기관

에이스침대, '소파 직매입' 판매방식 변경 왜 에이스침대가 소파 브랜드 자코모·에싸의 판매 방식을 위탁판매(특정매입)에서 직매입으로 바꾸며 업계 이목을 끌고 있다. 직매입 방식을 택할 경우 판매 수익이 그대로 매출에 반영되기 때문에 즉각적인 외형 성장 효과를 볼 수 있어서다. 마침 에이스침대가 최근 2년간 수익성 부진을 겪고 있는 터라 시기적으로 공교롭다는 해석도 나온다. 1일 업계에 따르면 에이스

머니네버슬립 '할인의 힘' 아이폰의 중국 판매량 늘었다 감소했던 판매량, 다시 살아나나? 애플의 중국 내 아이폰 판매량이 되살아나는 조짐을 보이고 있습니다. 28일(현지시간) 블룸버그에 따르면, 애플 아이폰의 5월 중국 출하량은 전년 동기 대비 40% 증가했습니다. 이는 중국정보통신기술원(CAICT)의 집계 자료를 바탕으로 추정한 수치인데요. CAICT는 5월 중국 내 외국 브랜드 스마트폰 출하량이 502

'서버료' 꺼낸 G마켓, 셀러 이탈 방지책 있나 G마켓이 이달부터 오픈마켓 판매자(셀러)를 대상으로 서버 이용료를 부과하기 시작했다. 중국발 이커머스의 공습으로 시장 경쟁이 치열해지며 연신 적자를 거듭한 탓에 재무적 부담을 해소하기 위한 고육지책으로 풀이된다. 다만 일각에서는 G마켓의 최대 판매수수료가 타 플랫폼 대비 높은 편인데다 서버 이용료까지 도입한다면 이탈자 발생이 불가피할 것으로 관측하고 있다