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검색결과 [총 91건]

정의선 체제 4년 밸류업 맏형 현대차 쫓아 기아·모비스 주주친화 동참 현대자동차가 첫 타자로 기업가치(밸류업) 제고 계획을 발표하면서 다른 현대차그룹 계열 상장사의 주주환원 확산 여부에 관심이 쏠린다. 정의선 현대차그룹 회장이 그룹 맏형인 현대차의 밸류업 프로그램에서 드러난 듯 주주친화에 대한 강력한 의지를 나타낸 만큼 아우들도 이 같은 기조를 따를 것으로 전망된다. ◆ '맏형' 현대차, 그룹 첫 밸류업 발표…방향성 제

딜사이트 이세정 기자 2024.09.30 07:00

#정의선 #현대차그룹 #현대차

정의선 체제 4년 밸류업 지배구조 개편 잠시 멈춰…'주주권익 먼저' 정의선 현대차그룹 회장이 취임한 지 4년차를 맞은 가운데 아직까지 해결 못한 과제가 있다. 10대그룹 중 유일하게 순환출자 고리를 끊어내지 못하면서 지배구조 이슈가 잠재적 리스크로 남아있기 때문이다. 정 회장이 그룹 지배력을 강화하기 위해서는 계열사 간 지분 구조를 정리해야 한다. 하지만 정 회장은 주주환원을 강화하는 방향으로 우선 가닥을 잡았다. 과

딜사이트 이세정 기자 2024.09.27 07:00

#정의선 #4주년 #현대차그룹

정의선 체제 4년 밸류업 제네시스·전동화 '선구안'…주주환원 밑거름 정의선 회장 체제에서 제2전성기를 달리고 있는 현대차그룹이 주주환원 새 기준점을 제시하면서 시장의 이목을 끌고 있다. 현대차그룹은 국내 10대 그룹 가운데 가장 먼저 밸류업(기업가치 제고) 본 공시를 올렸을 뿐 아니라 투자자 신뢰를 강화하기 위한 총주주환원율(TSR) 개념을 처음 도입했다. 현대차그룹의 막강한 주주환원책은 정 회장의 선구안에서 기인했다.

딜사이트 이세정 기자 2024.09.26 07:00

#현대차그룹 #현대차 #기아

핀셋+ 현대위아 '1%대 이익률 옛말'…수익성 개선 착착 현대위아가 한때 1%대에 그쳤던 영업이익률을 3% 수준으로 끌어올리며 수익 지표 개선에 박차를 가하는 모습이다. 정재욱 대표이사의 진두지휘 하에 기계사업 효율화와 '열 관리 시스템' 신사업 육성 노력 등이 수익성 개선의 밑거름으로 작용하고 있다는 평가가 나온다. ◆ '1%' 영업이익률 3%대 진입 '눈앞'…기계사업 흑전 주효 25일 현대위아 반기보고서

딜사이트 이솜이 기자 2024.09.25 08:30

#현대위아 #기아 #부품

車부품사 점검 세코그룹 아이아, 연매출 4400억…나홀로 결손금 왜? 아이아(AIA)가 세코그룹에 고민거리를 안겨주는 계열사가 된 모양새다. 주거래처인 기아의 비인기 차종에 범퍼를 공급한 여파로 인해 그룹에서 유일하게 바닥난 곳간을 드러내고 있어서다. 아이아는 30여곳에 이르는 세코그룹 계열사 중에서도 업계 인지도나 실적 기여도 등에서 상단에 위치한 곳으로 평가된다. 지난해 연매출은 4404억원으로 현대차그룹 1차 벤더

딜사이트 범찬희 기자 2024.09.25 07:00

#아이아 #세코 #서진오토모티브

에딧머니 뉴스다이빙 금리 인하 시작, 최고 수혜 섹터는

딜사이트 황윤기, 정태호 기자 2024.09.24 17:00

#금리 #금리인하 #연준

車부품사 점검 세코그룹 계열사 30곳…승계 키 '미보기아' 지분법 후광 세코그룹의 주요 계열사 중 한 곳인 미보기아가 영업실적을 훌쩍 넘는 순이익을 거두고 있어 그 배경에 이목이 쏠린다. 영업이익 감소분을 지분법 평가익으로 만회하면서 외형상 연간 수십억원의 순이익을 벌어들이는 탄탄한 기업으로 평가받고 있다. 세코그룹은 자동차 부품 업계의 중견 기업으로 거느리고 있는 계열사 수만 해도 30여곳으로 알려진다. 주요 계열사인

딜사이트 범찬희 기자 2024.09.24 09:16

#서진오토모티브 #세코 #미보기아

車부품사 점검 대원강업 친환경車 투자 속도…차입금 관리 예의주시 대원강업의 현금창출력 대비 차입 부담이 가중되는 모습이다. 영업활동으로 거둬드리는 현금이 급감했을 뿐 아니라 외부에서 조달한 자금 비중이 늘어나면서 각종 레버리지(차입투자) 지표가 나빠졌기 때문이다. 앞으로 대원강업이 미래 모빌리티 시장에 대응하기 위해 CAPEX(케펙스·설비투자) 집행이 불가피하다는 점은 잠재적 리스크다. 대원강업은 친환경차 핵심 부

딜사이트 이세정 기자 2024.09.23 07:01

#대원강업 #현대차그룹 #현대차

"현대차그룹, 글로벌 HEV 경쟁력 확보…호실적 유지" 현대차그룹이 글로벌 완성차의 판매 증가율 둔화에도 호실적을 이어갈 것이라는 전망이 나왔다. 특히 현대차그룹은 전기차(EV) 캐즘으로 인한 판매 둔화가 지속되는 가운데 전체 파워트레인 부문에서의 우수한 시장 지위를 앞세워 대응할 것으로 예상된다. 18일 크레딧업계에 따르면 나이스신용평가(나신평)은 현대차그룹의 향후 전망을 긍정적으로 제시했다. 판매자 우

딜사이트 이세정 기자 2024.09.18 07:00

#현대차그룹 #현대차 #기아

현대차·기아, 트리플A 그램드슬램…키 쥔 한기평 현대차·기아의 신용등급 상승 릴레이가 이어지면서 한국기업평가에 시선이 쏠리고 있다. 현대차·기아에 최우량 등급인 AAA를 부여하는 않은 신용평가사는 한기평이 유일해서다. 한기평은 현대차그룹이 글로벌 완성차 톱3 지위를 굳히고 있다는 데 공감대를 형성하고 있어 향후 등급 변동 가능성을 높이고 있다. 16일 크레딧 업계에 따르면 한국신용평가는 최근 현대차와

딜사이트 범찬희 기자 2024.09.16 07:00

#현대차 #기아 #신평사

현대차·GM동맹 경쟁자 끌어안은 정의선의 '뚝심경영' 현대자동차가 미국 제너럴 모터스(GM)와 동맹전선을 구축한 것을 두고 자동차 업계에서는 "파격적"이라며 한목소리를 내는 모습이다. 현대차와 GM이 매년 글로벌 완성차 시장 '탑(Top) 5' 순위권에서 치열하게 경쟁하는 관계여서다. 미래 모빌리티를 강조하는 정의선 현대차그룹 회장의 '뚝심 경영'이 유례없는 파트너십의 밑바탕이 됐다는 분석이 나온다.

딜사이트 이솜이 기자 2024.09.13 17:55

#현대자동차 #기아 #정의선

車부품사 점검 아진산업 매출 90% 현대차·기아 의존, 약인가 독인가 아진산업이 해외 생산거점을 앞세워 공급처 다변화를 추진하고 나섰지만 주요 거래처에 집중된 사업구조에서 벗어나지 못하는 모습이다. 아진산업 전체 매출의 90% 가량이 1차 벤더사인 현대자동차와 기아로부터 발생하고 있어서다. ◆ 신용등급 투기등급 'BB' 부여…"납품단가 인하 요구 대응력 취약" 12일 업계에 따르면 올해 상반기 아진산업이 현대차·기아와

딜사이트 이솜이 기자 2024.09.12 15:17

#아진산업 #서중호 #현대차

"中전기차, 우물안 개구리…글로벌 시장 영향력 미미" BYD로 대표되는 중국발(發) 전기차 공세가 우려할 만한 수준은 아니라는 전망이 나왔다. 중국 전기차의 판매 대부분이 자국 내에서 이뤄지고 있는데다가 주요 해외 시장인 유럽에서는 관세 장벽이 높아져 수출 확대에 제동이 걸릴 것으로 점쳐져서다. 홍세진 나이스신용평가 연구원은 11일 열린 '중국 공급과잉 심화와 크레딧 리스크' 세미나에서 "북미와 한국 내

딜사이트 범찬희 기자 2024.09.11 17:51

#현대차 #기아 #중국

현대차·기아, 한신평 신용등급 'AAA' 획득 현대자동차·기아의 무보증사채 신용등급이 한 단계 상향됐다. 글로벌 완성차 시장 내 입지가 강화된 데다 시장 대응력이 업계 최상위 수준에 도달했다는 이유에서다. 한국신용평가(한신평)는 11일 현대차·기아의 무보증사채 신용등급을 종전 AA+(긍정적)에서 AAA(안정적)으로 조정했다고 밝혔다. 현대차·기아는 올해 세계 3대 신용평가기관인 무디스, 스탠더드

딜사이트 이세정 기자 2024.09.11 11:20

#현대차 #기아 #한국신용평가

현대트랜시스, 그룹사 中법인 지분 총대 멘 이유는? 현대트랜시스가 현대자동차그룹 중국 지주회사로부터 현지 생산법인 2곳 지분 760억원치를 사들여 눈길이 쏠린다. 현대트랜시스는 이번 지분 확보로 중국 법인 지배력을 높인 데 이어 수익성 확보에 역량을 쏟는다는 방침이다. 6일 업계에 따르면 최근 현대트랜시스는 HMGC(Hyundai Motor Group China, Ltd.)가 보유했던 베이징법인 지분 1

딜사이트 이솜이 기자 2024.09.06 08:25

#현대트랜시스 #현대차 #기아

車부품사 점검 서연이화 해외 매출채권 263억원 떼일 위기 서연이화가 해외법인과의 거래로 벌어들일 돈 대부분을 떼일 처지에 놓였다. 매출채권(미정산 판매금)에 대한 대손충당금 설정률이 70%를 넘어서게 되면서다. 4일 업계에 따르면 서연이화가 올 2분기 특수관계자와의 거래에서 미정산 된 금액은 368억원으로 이중 263억원이 대손충당금으로 잡혀 있다. 충당금 설정률로 보면 71.47%에 달하는 수치다. 기업

딜사이트 범찬희 기자 2024.09.04 14:54

#서연이화 #현대차 #기아

車부품사 점검 서연이화 외형 3조 시대 열었지만 배당성향 '뒷걸음' 현대차그룹의 자동차부품 1차 협력사인 서연이화가 외형 성장에 비해 주주환원에는 인색하다는 목소리가 나오고 있다. 현대차·기아의 믹스개선 등에 힘입어 연매출 3조원 시대를 열었음에도 배당 규모는 제자리 수준에 머무르고 있어서다. 3일 업계에 따르면 서연이화의 올 상반기 매출은 1조9678억원으로 전년 동기 대비 17.05% 증가했다. 지난해 매출 3조원

딜사이트 범찬희 기자 2024.09.03 14:29

#서연이화 #현대차 #기아

'역대급 실적' 기아, 멕시코·인도공장 가동률 70%…왜? 기아가 올해 들어 역대 실적을 갈아치우는 성적을 거둔 가운데 멕시코와 인도 생산시설 20% 이상을 놀리고 있어 눈길이 쏠린다. 현지 차종 생산 전략 변화와 함께 시장 경쟁 심화에 따른 물량 조절 등이 공장 가동에 부정적인 영향을 미친 것으로 풀이된다. ◆ 멕시코 공장 '리오' 단산 후 'K4' 생산 돌입…인도는 생산보다 재고 소진 '방점' 3일 기아

딜사이트 이솜이 기자 2024.09.03 07:01

#기아 #멕시코 #인도

車부품사 점검 핸즈코퍼레이션 승현창 체제 성장 '제동'…가동률 숙제 글로벌 자동차 휠 생산업체인 핸즈코퍼레이션의 수익 지표가 눈에 띄게 악화됐다. 안 그래도 완성차 생산 대수가 위축되는 추세에서 원가 부담이 급증한 데다 각종 비용 지출이 늘어난 영향이다. 이에 절대적인 오너십을 구축한 승현창 회장의 경영 리더십 발휘의 필요성이 고조되는 모습이다. ◆ 3년 연속 적자…원가율 급증 등 비용 통제 난항 29일 금융감독원

딜사이트 이세정 기자 2024.08.29 07:00

#핸즈코퍼레이션 #부품사 #승현창

현대차그룹, '모셔널' 1.3조 쐈다…자율주행 투자 지속 현대자동차그룹 3사(현대차·기아·현대모비스)가 올 상반기 미국 자율주행 업체 '모셔널'에 조(兆) 단위 지분 투자를 단행하며 절대적인 지배력을 구축했다. 눈길을 끄는 부분은 모셔널이 처음으로 영업권을 반영했다는 점이다. 미래의 기업 이익창출 능력을 의미하는 영업권은 모셔널의 사업 성과 가시화에 대한 기대감이 높이고 있다. ◆ 현대차·기아·모비스 3사

딜사이트 이세정 기자 2024.08.27 07:00

#현대차그룹 #정의선 #자율주행

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