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46시리즈…김동명 LG 사장 '반등키' 될까 김동명 LG에너지솔루션(LG엔솔) 사장이 내년 46시리즈로 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 돌파구를 만들어낼까. 시장에서는 긍정적으로 보고 있다. 46시리즈가 기존 배터리보다 용량 및 출력 면에서 뛰어난 고부가가치 제품이니 만큼 더 많은 마진을 확보할 수 있을 것이란 이유에서다. 다만 일각에서는 LG엔솔이 당초 밝힌 것보다 양산 시기가 늦어진 데다 고객사

만나봤더니 탑머티리얼 노환진 대표 "시스템 엔지니어링 이어 LFP 양극재도 성공 자신" "과거 에너랜드, A123systems에서 같이 일했던 엔지니어들과 지금도 함께하는 중이고 당시 이차전지를 개발한 경험도 있습니다. 신중하게 LFP 양극재 개발에 나선 만큼 고객사 확보도 자신 있고 케파를 늘릴 부지도 마련했습니다"(노환진 탑머티리얼 대표) 최근 LFP(리튬인산철) 배터리에 대한 주목도가 높아지면서 LFP 양극재를 개발 중인 탑머티리얼도

중국산 배터리 공포에…KG모빌리티, EV 판매 '빨간불' 메르세데스-벤츠의 중형 전기 세단 EQE에서 발생한 화재로 중국산 전기차(EV) 배터리 공포가 커진 가운데 KG모빌리티(KGM)가 생산하는 EV에는 중국산 배터리만 사용하고 있다. 상대적으로 중국산 배터리보다 국내산 배터리의 안전성이 뛰어나다는 인식이 퍼져있는 상황에서 KGM의 EV 판매에 어떤 영향을 끼칠 지 관심을 끌고 있다. ◆ KGM, 전기차

LFP 공략하는 탑머티리얼 탑머티리얼이 사업 포트폴리오 다각화에 나섰다. 기존 영위하던 시스템 엔지니어링 및 전극소재 사업과 더불어 LFP 양극재를 직접 개발해 판매에 나설 채비에 나선 것. 탑머티리얼은 올해 LFP(리튬인산철) 양극재 생산라인을 구축하고 내년부터 양산에 나설 방침이다. 5일 탑머티리얼 관계자는 "LFP 양극재 생산라인 공장 건설이 문제 없이 진행되고 있다"며 "

LG엔솔 "신규 CAPEX, 당분간 필수 투자만 집행" "신규 CAPEX는 시장 수요 변화에 능동적으로 대응하고 필요성 및 효과성도 면밀히 검토해 당분간은 꼭 필수적인 투자에 한해서만 집행할 계획입니다." 25일 열린 LG에너지솔루션(LG엔솔) 2분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 이창실 LG엔솔 최고재무책임자(CFO)는 이 같이 말했다. 그는 이어 "신규 증설 프로젝트의 경우 전략적으로 시장 수요 변화에 맞춰