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지배구조 리포트
㈜한화 건설부문
지주사 사업 재편…부채비율 관리 속도
한화그룹 지주사 역할을 하는 ㈜한화가 해상풍력 및 플랜트사업 양도, 모멘텀부문 물적분할 등 사업구조 개편을 추진하면서 건설사업의 중요도가 높아지고 있다. 지난 2022년 11월 ㈜한화는 자회사인 한화건설을 합병해 건설부문으로 편재했다. 합병 이후 건설 경기가 악화하면서 ㈜한화는 차입금 부담이 커지고 부채비율 등 재무지표가 악화됐다. 특히 덩치가 큰 건설
딜사이트 박안나 기자
2024.04.09 16:10
#한화
#한화건설
#물적분할
친환경 선박 시장 잡기 나선 HD현대미포
HD현대미포가 올해 친환경 선박 시장 공략을 본격화하기 위해 연구개발(R&D)과 자본적지출(CAPEX)과 등 투자를 크게 늘릴 계획이다. 국제 유가가 안정되고 있는 가운데 국제해사기구(IMO)의 환경규제 강화로 친환경 선박수주가 더욱 늘어날 것으로 내다봐서다. HD현대미포의 올해 CAPEX 예정액은 1397억원이다. 이는 지난해 577억원 대비 142.
딜사이트 송한석 기자
2024.04.09 17:13
#현대미포조선
#탱커선
#LPG운반선
'동력 상실' 박철완, 우호지분 제외시 찬성률 4.5%
박철완 전 금호석유화학 상무가 숙부인 박찬구 금호석화 회장을 상대로 주주총회 표대결을 벌였으나 또다시 실패로 돌아갔다. 올해 주총에선 행동주의 펀드와 손잡고 주주제안에 나섰으나 박 전 상무 측 우호지분을 제외하면 찬성률은 4.5%에 불과했다. 앞서 3월 금호석화 개인 최대주주인 박 전 상무(지분 9.1%)는 차파트너스자산운용에 주주권한을 위임하고 ▲감사
딜사이트 최유라 기자
2024.04.09 08:56
#금호석유화학
#박철완
#박찬구
핀셋+
SM벡셀
매출 2000억 시대…배터리 아닌 분양사업 덕
SM벡셀이 매출 2000억원 시대를 열며 계열사간 합병(지코+벡셀) 효과를 톡톡히 보고 있다. 이같은 외형 성장은 자동차 부품과 배터리 사업의 급성장에 기인한 것으로 관측됐지만, 실상은 본업과는 무관한 아파트 분양사업 덕분인 것으로 분석된다. 8일 업계에 따르면 SM벡셀의 지난해 매출액은 2027억원으로 전년(1367억원) 동기 대비 48.2% 증가했
딜사이트 범찬희 기자
2024.04.08 18:00
#SM벡셀
#자동차
#배터리
E1, 하나파워패키지 인수자금 조달 방안은
E1이 올해 사업다각화를 위한 지역발전소 3곳을 인수하기 위해 나섰다. 이에 시장에선 E1과 컨소시엄을 맺은 칼리스타캐피탈과 메리츠증권이 인수자금의 상당 부분을 감당할 것으로 관측 중이다. E1의 보유하고 있는 재원이 넉넉지 않은 가운데 차입금 부담이 적잖다는 이유에서다. E1은 지난달 15일 1조원 규모로 예상되는 하나파워패키지(평택·김천·전북 LNG
딜사이트 송한석 기자
2024.04.08 11:38
#E1
#회사채
#이익잉여금
기자수첩
틀어진 75년 '동맹관계'
75년 동맹 관계가 틀어졌다. 정관변경, 배당금 등 정기 주주총회 주요 안건을 놓고 대립했던 고려아연과 영풍이 주총 이후에도 갈등을 이어가고 있다. 신사업에 대한 견해차로 시작된 싸움은 지분경쟁, 주총 표대결을 거쳐 이제는 그룹 비철금속 유통 계열사 서린상사로 번졌다. 영풍은 고려아연의 최대주주인 만큼 당장 '완전한 독립'을 실현할 가능성이 작다. 그러나
딜사이트 최유라 기자
2024.04.08 08:28
#고려아연
#영풍
#최윤범
현대IFC, 출범 3년 만에 순이익 '사상 최대'
현대제철 단조사업부 분할로 출범한 현대아이에프씨(IFC)의 당기순이익이 전년 대비 150% 증가한 것으로 나타났다. 출범 3년 만에 사상 최대 순이익을 낸 것이다. 전방산업인 조선업이 수주 확대로 건조일감이 늘었고 덩달아 단조 제품 수요로 연결돼 현대IFC는 매출과 순이익이 크게 증가하는 효과를 누렸다. 국내 조선사가 4년치 일감을 확보한 가운데 현대IF
딜사이트 최유라 기자
2024.04.05 16:50
#현대제철
#현대IFC
#현대아이에프씨
단독 연구 나서는 SKIET
SKIET가 SK이노베이션으로부터 R&D 자산을 인계받아 단독 연구에 나선다. 자체적인 사업 경쟁력이 올라온 가운데 고객 요청에 신속하게 대응하기 위해 이런 결정을 내렸다는 게 회사 측 설명이다. 회사는 R&D 자산은 독립했지만 필요한 연구는 SK이노베이션의 환경과학기술원과 계속 협력할 방침이다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 SKIET는 정보전자(
딜사이트 송한석 기자
2024.04.05 18:16
#SK이노베이션
#SK아이이테크놀로지
#R&D
한화정밀기계 '독립'의 의미
한화에어로스페이스의 자회사인 한화정밀기계(산업용 장비)와 한화비전(보안 솔루션)이 신설 사업 지주사 '한화인더스트리얼솔루션즈'(가칭) 하에 새 둥지를 튼다. 그동안 방산, 항공 우주 등 간판 사업에 가려 상대적으로 조명 받지 못했지만, 앞으로는 새로운 지주사의 지원 사격 아래 성장 동력 육성에 집중할 방침이다. 한화에어로스페이스는 5일 기업 설명회를 열
딜사이트 박민규 기자
2024.04.05 22:46
한화에어로 9월 분할…'산업 장비' 사업 지주사 신설
한화에어로스페이스가 5일 오전 이사회를 열고 인적 분할에 결의했다고 5일 공시했다. 한화에어로스페이스는 올해 9월 1일부로 100% 자회사인 한화정밀기계(산업용 장비)와 한화비전(보안 솔루션)을 분할해 신설 사업 지주사 '한화인더스트리얼솔루션즈'(가칭)를 출범한다. 이후 분할 신설 회사는 재상장 절차에 돌입하며, 자회사인 한화비전을 흡수 합병할 예정이다
딜사이트 박민규 기자
2024.04.05 11:15
#지주사
#주식
#분할
LG엔솔, 미래 투자로 '전기차 캐즘' 뚫는다
글로벌 전기차 시장이 성장 둔화기를 맞으면서 전기차 배터리를 생산 및 판매하는 LG에너지솔루션의 영업이익이 무려 75% 이상 급감했다. 게다가 미국 인플레이션감축법(IRA) 세액공제를 제외하면 316억원의 적자를 기록하면서 업계에 적지 않은 놀라움을 안겨주고 있다. 전기차 수요 둔화 등 불확실한 대외 환경 속에서도 LG엔솔은 투자를 지속하며 미래 준비를
딜사이트 최유라 기자
2024.04.05 17:47
#LG에너지솔루션
#전기차
#캐즘
LG엔솔, 전기차 수요 둔화 여파로 영업익 75%↓
LG에너지솔루션의 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 75.2% 급감했다. 특히 미국 인플레이션감축법(IRA) 세제혜택을 제외하면 1분기 영업이익은 적자전환했다. LG엔솔은 5일 올해 1분기 매출 6조1287억원, 영업이익 1573억원으로 잠정 집계했다고 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 29.9%, 영업이익은 75.2% 각각 감소했다. 직전분기와 비교하
딜사이트 최유라 기자
2024.04.05 16:28
#LG엔솔
#배터리
#전기차
현대제철, 中 베이징·충칭 외 추가 매각 나설까
현대제철이 중국 비핵심 법인 매각으로 내실 경영을 꾀한다. 현대차·기아에 대한 의존도가 높았던 탓에 부침을 겪은 베이징과 충칭 법인을 정리하고 텐진으로 물량을 이관하며 법인 통합을 추진하고 있다. 중국 법인 중 칭다오, 장쑤 법인도 적자에서 벗어나지 못하고 있는 터라 현대제철이 추가로 중국 법인 매각에 나설지 업계의 관심이 쏠리고 있다. 지난해 현대제철
딜사이트 최유라 기자
2024.04.04 18:42
#현대제철
#강판
#현대차
KCC글라스, 이사회 전원이 凡현대 출신
정몽익 케이씨씨(KCC)글라스 회장이 지난해 8월 말부터 대표이사로서 경영 일선에 복귀한 가운데, 이사회 전원을 '사실상 특수관계자'로 구성한 것으로 나타났다. 특히 지배주주와 경영진을 견제하고 이사회에 대한 감시·감독 기능을 수행해야 할 사외이사까지 범(凡)현대 계열 출신이라, 현 이사회는 오너 일가의 지배력 강화에 일조하는 거수기에 지나지 않는다는 비
딜사이트 박민규 기자
2024.04.04 18:57
#이사회
#정몽익
#정몽진
KCC, 언제쯤 자사주 소각할까
KCC의 주주환원 정책에 물음표가 붙고 있다. 자사주 매입이 지속적으로 이루어졌지만 소각 계획은 전무해서다. 시장에서는 KCC가 향후 자사주를 우호지분 활용하거나 현금화하기 위해 소각을 검토하지 않고 있는 것으로 보고 있다. KCC의 2020년 9월부터 2021년 3월까지 총 61만2826주, 2022년 2월부터 2022년 8월까지 총 30만3982주를
딜사이트 송한석 기자
2024.04.04 19:41
#케이씨씨
#주주환원
#배당금
지배구조 리포트
HJ중공업
조선 적자에 건설 위축, 부채비율 747% '빨간불'
HJ중공업이 지난해에도 적자 늪에서 빠져나오지 못하며 3년 연속 순손실 행진을 이어갔다. HJ중공업의 주력 사업인 건설부문이 업황 침체 장기화 속에서 좀처럼 실적 반등 기회를 잡지 못하는 가운데, 조선부문은 적자를 면하지 못하며 더욱 심각한 상황이다. 수년째 이어진 적자에 HJ중공업의 부채비율 등 재무부담 역시 가중되고 있다. HJ중공업의 주인이라고
딜사이트 박안나 기자
2024.04.03 08:48
#HJ중공업
#동부건설
#한국토지신탁
한화에어로 '인적 분할', 후계 구도 '가르마 타기'
한화에어로스페이스의 인적 분할이 기정 사실화되면서 향후 효과에도 관심이 쏠리고 있다. 회사 입장에서는 수익성이 낮은 사업을 정리해 간판 사업인 방산의 평가 가치를 높이고, 투자를 집중시킬 수 있다는 분석이다. 동시에 후계 구도 확립을 위한 사업 가르마 타기라는 게 업계의 대체적인 시각이다. 지난 2일 인적 분할 추진에 대한 조회 공시 요구에 한화에어로스
딜사이트 박민규 기자
2024.04.03 18:04
#분할
#분사
#김승연
가봤더니
HD현대마린 "고수익·저비용으로 투자 매력 ↑"
"HD현대마린솔루션은 적은 투자비에도 비슷한 업종 대비 현저히 높은 마진율을 시현하며, 선박 유지 보수 등 AM(After Market) 산업의 특성상 조선업 경기에 큰 영향을 받지 않는다. 고수익, 로캐펙스(Low-CAPEX), 로코릴레이션(Low-corelation) 이 3가지 특징으로 저수익·저성장·고금리 장기화가 전망되는 상황에서 투자 매력이 높을
딜사이트 박민규 기자
2024.04.03 15:00
#IPO
#R&D
#선박
HD현대마린 "5년 뒤 연매출 3조 목표 예상"
"성장세로 볼 때 향후 5년 안에는 현재의 2배 정도 매출액(약 2조9000억원)을 달성할 수 있을 것으로 본다." 이기동 HD현대마린솔루션 대표이사 사장은 지난 2일 HD현대 판교 사옥에서 개최한 기업공개(IPO) 설명회에서 이 같이 말했다. 그는 "HD현대마린솔루션은 선박의 생애 주기 전반을 아우르는, 전 세계에서 유일무이한 토털 마린 솔루션 프로바
딜사이트 박민규 기자
2024.04.03 14:00
#IPO
#AS
#친환경
정몽진 KCC 회장, 상여 127% 증가 왜
정몽진 KCC 회장이 지난해 23억원의 급여 외에도 4억원 이상의 상여를 챙겼다. KCC의 지난해 영업이익이 대폭 증가하며 실적 개선을 보인 결과다. 주력 사업인 도료(자동차·선박·건축용)와 건자재(내외장재·단열재·PVC창호 등) 부문이 호실적을 견인하며 정 회장은 전년보다 2억원 이상 늘어난 상여를 수령했다. 정 회장의 지난해 보수는 27억원3400만
딜사이트 최유라 기자
2024.04.03 17:52
#정몽진
#KCC
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