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최종 업데이트 2024.03.25 최종 업데이트 2024.03.25 07:00 최초 생성 2021.01.11 13:40:27

현대차그룹 부품 주력계열사인 현대모비스의 주주환원 정책에 대한 시장의 관심이 고조되고 있다. 정부가 올해 하반기 도입을 앞두고 있는 '기업 밸류업 프로그램'의 수혜 종목 가운데 하나로 자동차 업종이 꼽히고 있어서다. 전동화 전환이라는 미래 모빌리티 혁명의 한복판에서 고군분투하고 있는 현대모비스의 주주가치 제고 전망을 살펴본다. [편집자 주]

이슈 메인

핀셋+ 현대모비스 매입·소각 엇박자…반쪽 자사주 활용법 현대모비스의 자사주를 통한 기업가치 제고 노력이 반쪽에 머물고 있다는 지적이 나온다. 지난 5년에 걸쳐 1조4000억원어치의 자사주를 매입해 놓고도 소각 규모는 절반에 그치고 있어서다. 자사주 매입만으로는 전체 발행주식이 줄어드는 효과가 발생하지 않는 만큼 주주가치 극대화를 위해서는 매입에 상응하는 소각 절차가 뒤따라야 한다는 지적이다. 25일 현대모비

딜사이트 범찬희 기자 2024.03.25 07:00

#현대모비스 #자사주 #주주가치

핀셋+ 삼성전자 빡빡해진 유동성…올해는 삼성전자가 지난해 반도체 업황 악화로 현금성자산이 7년 만에 최저치를 기록하자 장·단기 차입금을 급격히 늘렸다. 여전히 연결기준 92조원의 현금성 자산을 보유하고 있지만 삼성전자는 본사 현금만으로 설비투자와 배당을 해왔던 만큼 자금 압박으로 차입금을 늘리게 됐던 것으로 풀이된다. 올해 역시 유동성이 여의치는 않을 것으로 전망되고 있다. 반도체 업황 반등

딜사이트 김민기 기자 2024.03.22 08:48

#삼성전자 #단기차입금 #장기차입금

핀셋+ 한빛소프트 최저 조정가액 밑도는 주가, 티쓰리도 부담 한빛소프트의 부진한 주가 흐름이 이 회사는 물론 모기업인 티쓰리엔터테인먼트(이하 티쓰리)의 유동성 부담을 키우고 있다. 현재 이 회사 주가가 각 기업이 발행한 전환사채(CB), 교환사채(CB)의 최저 조정가액을 밑도는 수준에서 거래되고 있는 까닭이다. 채권 투자자들이 투자금 회수에 나설 가능성이 높아진 만큼 주가 제고 방안을 마련해야 한다는 지적이 나온다

딜사이트 이태웅 기자 2024.03.21 17:54

#주가 #전환사채 #교환사채

핀셋+ 한빛소프트 인공지능 사업 강화, 투자여력 충분할까 한빛소프트가 사업 정관 변경을 통해 인공지능(AI) 사업을 강화할 예정이다. 본업인 게임 사업의 부진과 드론 사업의 구조 개편으로 회사 실적이 쪼그라든 탓에 새로운 성장동력을 찾아 나선 것으로 풀이된다. 다만 시장에서는 신사업으로 추진하는 인공지능이 한빛소프트에게 부담이 될 수 있다는 우려가 나온다. 인공지능 기술에 적지 않은 투자금이 필요한데 이 회사의

딜사이트 이태웅 기자 2024.03.21 11:03

#인공지능 #사업 목적 #정관

핀셋+ 현대모비스 배당금 늘었지만 배당성향 '뒷걸음' 현대모비스의 배당 정책이 투자자들의 기대치에 미치지 못한다는 평가가 나온다. 올해부터 주당 배당금을 500원 증액했음에도 배당성향 하락세가 계속되고 있어서다. 배당성향이 3년째 뒷걸음질 치면서 현대차그룹 내 자동차 계열사와의 격차가 더욱 벌어지고 있는 형국이다. 21일 업계에 따르면 현대모비스는 지난 20일 열린 제47회 주주총회에서 보통주 1주당 3

딜사이트 범찬희 기자 2024.03.21 08:32

#현대모비스 #배당 #현대차

핀셋+ 한빛소프트 '구원투수' 이승현 대표, 실적 개선 방안 있나 한빛소프트를 이끌고 있는 이승현 대표의 어깨가 무겁다. 이 대표는 2021년 실적 개선을 위해 한빛소프트 대표로 급파됐지만, 취임 이후 이렇다 할 성과를 내지 못하고 있는 까닭이다. 당장 지난해 실적만 봐도 이 대표가 취임하기 전보다 악화된 상태다. 2021년 8월 한빛소프트 대표이사로 선임된 이 대표는 회사 수익성을 제고해야 한다는 중책을 맡고 있다.

딜사이트 이태웅 기자 2024.03.20 17:29

#이승현 대표 #전문경영인 #적자전환

핀셋+ 현대글로비스 R&D 강화 전략, 외형 대비 투자 '잰걸음' 현대글로비스가 연구개발(R&D) 역량을 강화하고 있지만, 실제 투자비 집행에는 인색하다는 지적이 나온다. 20조원이 넘는 연간 매출 대비 R&D 비중은 0.1%에도 못 미쳐서다. 20일 금융감독원 전자공시에 따르면 현대글로비스는 지난해 연결기준 113억원의 R&D 비용을 집행했다. 전년 82억원과 비교할 때 37.7% 늘어난 금액이다. 특히 현대글로비

딜사이트 이세정 기자 2024.03.20 15:31

#현대글로비스 #R&D #연구개발

핀셋+ 삼성전자 SK 의식한 경계현, HBM에 30조 투입 올해 삼성전자 DS부문은 고대역폭메모리(HBM)를 비롯해 메모리 반도체에 30조원 가까운 자본적투자(CAPEX)를 집행할 계획이다. 지난해 회사 전반적으로 줄어든 현금창출력을 고려, 투자 규모를 줄일 계획이었지만 기술 경쟁력 확보를 위한 결단을 내렸다. 20일 업계에 따르면, 올해 삼성전자 DS부문은 메모리반도체에 전년과 유사한 28조~29조원 수준의

딜사이트 한보라 기자 2024.03.20 08:22

#CAPEX #유동성 #HBM

핀셋+ 현대모비스 美전동화 생산거점 7조 '아낌없는 투자' 현대모비스가 전동화 시대를 대비한 생산시설 확보에 고삐를 당기고 있다. 미국 조지아주에서 추진 중인 신공장 건립 등 글로벌 거점 확보에 투입할 재원을 2년 사이 2배 가량 늘리면서다. 가용현금이 감소하는 자금 사정에 일희일비하지 않는 일관된 투자 정책으로 주주 신뢰감을 높이고 있다는 평가다. ◆ 美조지아州 모듈·배터리·PE시스템 신공장 구축…HMGMA

딜사이트 범찬희 기자 2024.03.20 08:14

#현대모비스 #현대차 #기아

핀셋+ 현대글로비스 車수출 호황…사업비중 체질개선 기회 현대자동차그룹(현대차그룹) 물류 계열사인 현대글로비스의 지난해 내부거래율이 증가한 것으로 나타났다. 현대글로비스는 현대차·기아에 치중돼 있는 일감을 줄이기 위해 폐배터리 신사업에 뛰어들 계획이다. 하지만 수익 실현까지 적지 않은 시간이 소요될 것으로 예상되는 만큼 당장은 그룹사 의존도를 낮추지 못할 전망이다. ◆ 절대적인 그룹사 의존도, 내부거래율

딜사이트 이세정 기자 2024.03.20 07:00

#현대글로비스 #현대차 #기아

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