車부품사 점검 이슈 기사목록 - 딜사이트 플러스

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車부품사 점검

최종 업데이트 2024.09.26 최종 업데이트 2024.09.26 07:00 최초 생성 2024.08.28 17:37:06

글로벌 자동차 산업의 주류가 내연기관에서 친환경차로 이동하는 가운데 국내 자동차 부품업계가 변화의 위기를 맞았다. 전기차가 부상하면서 자동차 부품의 트렌드 전환은 수년 전부터 예고돼 왔다. 완성차 업체는 고부가가치 차종 판매를 확대하며 전체적인 판매 감소를 상쇄하고 있다. 하지만 부품사의 경우 특정 완성차 업체에 매우 높은 의존도를 보이고 있는 터라 외부 변화 대응력이 떨어진다는 태생적 한계를 가진다. 이에 딜사이트는 국내 상장 부품사들의 재무 현황과 추후 과제 등을 살펴본다. [편집자주]

이슈 메인

車부품사 점검 세코그룹 세코글로벌, 도요타 공급 역할론 부각 세코그룹 안팎에서 무역상사인 세코글로벌의 역할론이 대두되고 있다. 그간 변방 계열사 취급을 받아온 세코글로벌이 일본의 아이신사(社)을 2대 주주로 맞게 되면서다. 세코그룹이 도요타로 거래선을 넓히는 데 있어 첨병 역할을 수행하게 될 것이라는 관측이 제기된다. 26일 업계에 따르면 세코글로벌은 최근 일본의 부품기업 아이신(AISIN)을 대상으로 3자 배

딜사이트 범찬희 기자 2024.09.26 07:00

#세코 #세코글로벌 #서진오토모티브

車부품사 점검 세코그룹 아이아, 연매출 4400억…나홀로 결손금 왜? 아이아(AIA)가 세코그룹에 고민거리를 안겨주는 계열사가 된 모양새다. 주거래처인 기아의 비인기 차종에 범퍼를 공급한 여파로 인해 그룹에서 유일하게 바닥난 곳간을 드러내고 있어서다. 아이아는 30여곳에 이르는 세코그룹 계열사 중에서도 업계 인지도나 실적 기여도 등에서 상단에 위치한 곳으로 평가된다. 지난해 연매출은 4404억원으로 현대차그룹 1차 벤더

딜사이트 범찬희 기자 2024.09.25 07:00

#아이아 #세코 #서진오토모티브

車부품사 점검 세코그룹 계열사 30곳…승계 키 '미보기아' 지분법 후광 세코그룹의 주요 계열사 중 한 곳인 미보기아가 영업실적을 훌쩍 넘는 순이익을 거두고 있어 그 배경에 이목이 쏠린다. 영업이익 감소분을 지분법 평가익으로 만회하면서 외형상 연간 수십억원의 순이익을 벌어들이는 탄탄한 기업으로 평가받고 있다. 세코그룹은 자동차 부품 업계의 중견 기업으로 거느리고 있는 계열사 수만 해도 30여곳으로 알려진다. 주요 계열사인

딜사이트 범찬희 기자 2024.09.24 09:16

#서진오토모티브 #세코 #미보기아

車부품사 점검 대원강업 보수적 배당 정책…주식 거래량 '최저' 대원강업이 창사 이래 처음으로 주주환원 정책을 내놨지만, 시장의 기대감은 그다지 크지 않다. 보수적인 배당 전략을 고수하고 있는 데다 배당 지급 기준이 되는 영업이익이 적자를 기록했기 때문이다. 대원강업의 소극적 주주환원은 주주들의 투심 약화로 이어지는 모습이다. 주가는 꾸준히 하락세를 그리며 1년 전보다 30% 넘게 빠졌고, 손바뀜을 나타내는 회전율

딜사이트 이세정 기자 2024.09.24 07:01

#대원강업 #현대백화점그룹 #배당

車부품사 점검 대원강업 친환경車 투자 속도…차입금 관리 예의주시 대원강업의 현금창출력 대비 차입 부담이 가중되는 모습이다. 영업활동으로 거둬드리는 현금이 급감했을 뿐 아니라 외부에서 조달한 자금 비중이 늘어나면서 각종 레버리지(차입투자) 지표가 나빠졌기 때문이다. 앞으로 대원강업이 미래 모빌리티 시장에 대응하기 위해 CAPEX(케펙스·설비투자) 집행이 불가피하다는 점은 잠재적 리스크다. 대원강업은 친환경차 핵심 부

딜사이트 이세정 기자 2024.09.23 07:01

#대원강업 #현대차그룹 #현대차

車부품사 점검 대원강업 범현대家 편입 시너지 미미…수익성 '빨간불' 자동차용 스프링(서스펜션)과 시트 제조기업인 대원강업의 재무건전성이 흔들리고 있다. 대규모 비용 지출 영향으로 수익성 지표가 줄줄이 약화됐기 때문이다. 대원강업은 범(凡)현대가를 뒷배로 두고 있지만, 사업적 시너지를 기대하기 힘든 상황이다. 대주주인 현대백화점그룹이 완성차와는 무관한 유통업을 영위하고 있어서다. ◆ 판매보증비 대거 반영, 영업적자…수

딜사이트 이세정 기자 2024.09.20 07:01

#대원강업 #대원정밀공업 #삼원강재

車부품사 점검 아진산업 '횡령' 얼룩 지우기, 신뢰 회복 급선무 아진산업에는 '경영 투명성 확립'이라는 미완의 과제가 남아 있다. 아진산업은 지난해에 이어 연초부터 횡령·배임 사건에 휘말려 의도치 않은 유명세를 치러야 했다. 200억원에 육박하는 횡령금액 회수는 물론 땅에 떨어진 주주들의 신뢰 회복에 이르기까지 겹겹이 놓인 난제를 풀어낼 수 있을지 관심이 모아진다. ◆ 전 직원 횡령사고 발생 여파 172억 증발 위

딜사이트 이솜이 기자 2024.09.13 07:01

#아진산업 #서중호 #횡령

車부품사 점검 아진산업 매출 90% 현대차·기아 의존, 약인가 독인가 아진산업이 해외 생산거점을 앞세워 공급처 다변화를 추진하고 나섰지만 주요 거래처에 집중된 사업구조에서 벗어나지 못하는 모습이다. 아진산업 전체 매출의 90% 가량이 1차 벤더사인 현대자동차와 기아로부터 발생하고 있어서다. ◆ 신용등급 투기등급 'BB' 부여…"납품단가 인하 요구 대응력 취약" 12일 업계에 따르면 올해 상반기 아진산업이 현대차·기아와

딜사이트 이솜이 기자 2024.09.12 15:17

#아진산업 #서중호 #현대차

車부품사 점검 아진산업 서중호 대표 지배력 강화…재무부담 '숙제' 현대자동차그룹 1차 부품 협력사 아진산업을 이끌고 있는 서중호 대표이사가 틈틈이 계열사 지분을 사들이며 지배력을 강화하고 있다. 하지만 최근 들어 투자 확대로 부채비율이 늘어나고 실적 상승세가 한풀 꺾이는 등 재무지표가 나빠지면서 서 대표의 어깨도 무거워지는 모습이다. 아진산업은 1978년 설립된 자동차 차체부품 기업이다. 엔진룸과 승객 공간을 분리해

딜사이트 이솜이 기자 2024.09.11 07:01

#아진산업 #자동차부품 #1차협력사

車부품사 점검 서연이화 7년 만에 최저수준…R&D 명가 '흔들' 서연이화에 따라 붙는 R&D(연구개발) 명가의 위상이 흔들리고 있다. 자동차 부품 업계를 크게 상회하던 매출액 대비 R&D 투자 비중이 4년째 감소세를 보이고 있어서다. 한때 4%를 넘어섰던 R&D 비중은 홀로서기 초창기 수준으로 후퇴하며 3%선까지 위협받고 있다. 6일 업계에 따르면 서연이화의 지난해 R&D 비중은 3.13%로 나타났다. 연매출(별도

딜사이트 범찬희 기자 2024.09.06 07:00

#서연이화 #연구개발 #부품

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