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車부품사 점검

최종 업데이트 2024.09.13 최종 업데이트 2024.09.13 07:01 최초 생성 2024.08.28 17:37:06

글로벌 자동차 산업의 주류가 내연기관에서 친환경차로 이동하는 가운데 국내 자동차 부품업계가 변화의 위기를 맞았다. 전기차가 부상하면서 자동차 부품의 트렌드 전환은 수년 전부터 예고돼 왔다. 완성차 업체는 고부가가치 차종 판매를 확대하며 전체적인 판매 감소를 상쇄하고 있다. 하지만 부품사의 경우 특정 완성차 업체에 매우 높은 의존도를 보이고 있는 터라 외부 변화 대응력이 떨어진다는 태생적 한계를 가진다. 이에 딜사이트는 국내 상장 부품사들의 재무 현황과 추후 과제 등을 살펴본다. [편집자주]

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車부품사 점검 아진산업 '횡령' 얼룩 지우기, 신뢰 회복 급선무 아진산업에는 '경영 투명성 확립'이라는 미완의 과제가 남아 있다. 아진산업은 지난해에 이어 연초부터 횡령·배임 사건에 휘말려 의도치 않은 유명세를 치러야 했다. 200억원에 육박하는 횡령금액 회수는 물론 땅에 떨어진 주주들의 신뢰 회복에 이르기까지 겹겹이 놓인 난제를 풀어낼 수 있을지 관심이 모아진다. ◆ 전 직원 횡령사고 발생 여파 172억 증발 위

딜사이트 이솜이 기자 2024.09.13 07:01

#아진산업 #서중호 #횡령

車부품사 점검 아진산업 매출 90% 현대차·기아 의존, 약인가 독인가 아진산업이 해외 생산거점을 앞세워 공급처 다변화를 추진하고 나섰지만 주요 거래처에 집중된 사업구조에서 벗어나지 못하는 모습이다. 아진산업 전체 매출의 90% 가량이 1차 벤더사인 현대자동차와 기아로부터 발생하고 있어서다. ◆ 신용등급 투기등급 'BB' 부여…"납품단가 인하 요구 대응력 취약" 12일 업계에 따르면 올해 상반기 아진산업이 현대차·기아와

딜사이트 이솜이 기자 2024.09.12 15:17

#아진산업 #서중호 #현대차

車부품사 점검 아진산업 서중호 대표 지배력 강화…재무부담 '숙제' 현대자동차그룹 1차 부품 협력사 아진산업을 이끌고 있는 서중호 대표이사가 틈틈이 계열사 지분을 사들이며 지배력을 강화하고 있다. 하지만 최근 들어 투자 확대로 부채비율이 늘어나고 실적 상승세가 한풀 꺾이는 등 재무지표가 나빠지면서 서 대표의 어깨도 무거워지는 모습이다. 아진산업은 1978년 설립된 자동차 차체부품 기업이다. 엔진룸과 승객 공간을 분리해

딜사이트 이솜이 기자 2024.09.11 07:01

#아진산업 #자동차부품 #1차협력사

車부품사 점검 서연이화 7년 만에 최저수준…R&D 명가 '흔들' 서연이화에 따라 붙는 R&D(연구개발) 명가의 위상이 흔들리고 있다. 자동차 부품 업계를 크게 상회하던 매출액 대비 R&D 투자 비중이 4년째 감소세를 보이고 있어서다. 한때 4%를 넘어섰던 R&D 비중은 홀로서기 초창기 수준으로 후퇴하며 3%선까지 위협받고 있다. 6일 업계에 따르면 서연이화의 지난해 R&D 비중은 3.13%로 나타났다. 연매출(별도

딜사이트 범찬희 기자 2024.09.06 07:00

#서연이화 #연구개발 #부품

車부품사 점검 서연이화 해외 매출채권 263억원 떼일 위기 서연이화가 해외법인과의 거래로 벌어들일 돈 대부분을 떼일 처지에 놓였다. 매출채권(미정산 판매금)에 대한 대손충당금 설정률이 70%를 넘어서게 되면서다. 4일 업계에 따르면 서연이화가 올 2분기 특수관계자와의 거래에서 미정산 된 금액은 368억원으로 이중 263억원이 대손충당금으로 잡혀 있다. 충당금 설정률로 보면 71.47%에 달하는 수치다. 기업

딜사이트 범찬희 기자 2024.09.04 14:54

#서연이화 #현대차 #기아

車부품사 점검 서연이화 외형 3조 시대 열었지만 배당성향 '뒷걸음' 현대차그룹의 자동차부품 1차 협력사인 서연이화가 외형 성장에 비해 주주환원에는 인색하다는 목소리가 나오고 있다. 현대차·기아의 믹스개선 등에 힘입어 연매출 3조원 시대를 열었음에도 배당 규모는 제자리 수준에 머무르고 있어서다. 3일 업계에 따르면 서연이화의 올 상반기 매출은 1조9678억원으로 전년 동기 대비 17.05% 증가했다. 지난해 매출 3조원

딜사이트 범찬희 기자 2024.09.03 14:29

#서연이화 #현대차 #기아

車부품사 점검 핸즈코퍼레이션 주가 부진에 CB·BW 상환 허리 휜다 핸즈코퍼레이션이 유가증권시장에 상장한 지 올해로 9년차를 맞은 가운데 주가가 풀리지 않는 과제로 남아 있다. 상장 직후부터 자동차 업황 부진으로 저조한 실적이 계속된 상황에서 동시다발적으로 터진 악재로 실적이 고꾸라진 영향이다. 하지만 핸즈코퍼레이션은 인위적으로 주가를 끌어올리지 않겠다는 입장이다. 자동차 휠 시장 내 경쟁이 다소 진정되는 분위기인 만

딜사이트 이세정 기자 2024.09.02 07:00

#핸즈코퍼레이션 #주가 #신주인수권

車부품사 점검 핸즈코퍼레이션 신용등급 전망 하향…모로코공장 '발목' 핸즈코퍼레이션의 유동성 확보가 시급한 과제로 떠오르고 있다. 국내 신용평가업계가 더딘 이익창출력 회복과 과도한 차입 부담 등을 근거로 핸즈코퍼레이션 신용등급을 하향 조정하고 나섰기 때문이다. 하지만 당장 재무건전성 해법을 찾기는 쉽지 않을 전망이다. 비우호적인 영업환경이 지속되는 상황에서 과도한 이자비용 지출에 따른 차입금 상환 압박이 가중될 것이라는

딜사이트 이세정 기자 2024.08.30 07:01

#핸즈코퍼레이션 #신용등급 #모로코

車부품사 점검 핸즈코퍼레이션 승현창 체제 성장 '제동'…가동률 숙제 글로벌 자동차 휠 생산업체인 핸즈코퍼레이션의 수익 지표가 눈에 띄게 악화됐다. 안 그래도 완성차 생산 대수가 위축되는 추세에서 원가 부담이 급증한 데다 각종 비용 지출이 늘어난 영향이다. 이에 절대적인 오너십을 구축한 승현창 회장의 경영 리더십 발휘의 필요성이 고조되는 모습이다. ◆ 3년 연속 적자…원가율 급증 등 비용 통제 난항 29일 금융감독원

딜사이트 이세정 기자 2024.08.29 07:00

#핸즈코퍼레이션 #부품사 #승현창

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