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한진 남매의 난
'핏줄연대' 이명희·조현민, "조원태 회장 지지"
이명희 정석기업 고문과 조현민(조에밀리리) 한진칼 전무가 조원태 한진그룹 회장 편에 서기로 했다. 이 고문에게는 맏딸이자 조 전무에게는 유일한 언니 조현아 전 대한항공 부사장이 외부 세력을 끌어들인 '외부연대'에 맞선 이른바 '핏줄연대'의 세력 과시로 그룹 경영권을 지켜 내겠다는 확고한 의지로 풀이된다. 4일 이명희 고문과 조현민 전무는 "조원태 회장
딜사이트 권일운 기자
2020.02.04 14:30
#한진 경영권 분쟁
#한진그룹 구조조정 조원태 조현아 조현민 이명희 남매의난
‘우려가 현실로’ 진에어, 10년만에 영업적자
일본노선 부진과 국토교통부의 제재 속에 이중고를 겪은 진에어가 지난해 결국 영업적자를 기록했다. 외형 역시 10% 가깝게 줄며 매출 1조원대도 붕괴됐다. 진에어는 3일 지난해 개별재무제표 기준 영업손실 491억원을 기록하며 전년 630억원 영업흑자에서 적자전환했다고 밝혔다. 진에어가 영업적자를 기록한 것은 지난 2009년(99억원 영업적자) 이후 10년
딜사이트 권준상 기자
2020.02.03 18:05
#진에어
#실적
#국토부
한진 남매의 난
경영권다툼 속 숙모와 4촌은 '잇속' 챙기기
최은영 유수홀딩스(옛 한진해운) 회장 일가가 일 년 여 만에 다시 한진그룹 관련 주식을 매도하며 현금수혈에 나서는 모습이다. 2018년 말 보유하고 있던 한진과 한진칼 보유지분 전량을 내다판 데 이어 이번엔 대한항공 우선주 전부를 장내매도했다. 3일 대한항공 등에 따르면 최 회장과 두 딸인 조유경·유홍 자매는 작년 12월 말 보유하고 있던 대한항공 우선
딜사이트 류세나 기자
2020.02.03 17:46
#최은영
#대한항공
#유수홀딩스
완성차업계, 中악재에 1월 판매도 부진
완성차 5개사의 1월 판매실적이 전년 대비 평균 27.14% 감소했다. 최근 '우한 폐렴(신종 코로나 바이러스)' 여파로 중국으로부터의 부품공급조달에 비상등이 켜진 가운데 향후 연초부터 판매부진에 대한 먹구름이 드리우고 있다. 3일 완성차업계에 따르면 현대차는 1월 전 세계시장에서 30만4076대의 판매실적을 기록했다. 이는 전년 동기(31만5394)
딜사이트 권준상 기자
2020.02.03 17:27
#완성차
#1월
#판매
한진 남매의 난
어머니 이명희·동생 조현민, 복심은
한진그룹을 둘러싼 남매간 경영권 분쟁이 3월 주주총회를 앞두고 전면전으로 치닫고 있다. 누나인 조현아 대한항공 전 부사장이 주요주주인 KCGI, 반도건설과 연대를 구축하며 동생인 조원태 한진그룹 회장에 칼을 빼 들었다. 둘이 합쳐 지분 약 12%를 가지고 있는 이명희 정석기업 고문(사진)과 막내 조현민(조에밀리리) 한진칼 전무에게 이목이 쏠리고 있다. 조
딜사이트 박제언 기자
2020.01.31 19:24
#이명희
#조현아
#조원태
한진 남매의 난
소액주주, 누구 손 들어줄까
반(反) 조원태 세력 결집으로 상황이 급변하면서 소액주주들의 표심향방이 보다 중요해졌다. 한진칼의 소액주주 지분율은 약 34.48%(조현아·원태 측 우호지분을 제외한 추정치)다. 일찌감치 표심확보에 나선 것은 가족간 내홍을 겪은 조원태 한진그룹 회장이다. 그는 지난해 초 부친이자 선대회장인 조양호 전 회장 별세 이후 총수지정을 놓고 가족간 불화를 겪으며
딜사이트 권준상 기자
2020.01.31 18:41
#한진칼
#대한항공
#한진
한진 남매의 난
지분 8.2% 반도건설, 주도권 쥐다
조원태 한진그룹 회장과 대립 각을 세우고 있는 조현아 전 대한항공 부사장이 오는 3월 정기주주총회를 앞두고 대등한 수준의 지분을 확보할 수 있게된 것은 반도건설의 합세가 결정적이었다. 반도건설은 한진그룹 오너가와 KCGI(강성부펀드)의 지분 확보 경쟁이 잠시 잠잠했던 올해 하반기부터 1500억원이 넘는 자금을 투입해 지분 8.2%를 확보했다. 반도건설의 갑
딜사이트 이상균 기자
2020.01.31 17:43
#반도건설
#한진칼
#권홍사
한진 남매의 난
조현아 “조원태 무능…전문경영인제도 도입”
조현아 전 대한항공 부사장이 KCGI, 반도건설과 연대를 꾸려 그룹 내 전문경영인제도를 도입하겠다고 31일 밝혔다. 조원태 한진그룹 회장 중심체제로는 위기 극복과 경영개선이 불가능하다는 입장이다. 다음은 KCGI·반도건설·조현아의 공동 입장문이다. 한진그룹의 지주회사인 주식회사 한진칼의 주요주주 KCGI, 조현아 및 반도건설은 다가오는 한진칼의 주주총
딜사이트 권준상 기자
2020.01.31 17:41
#조현아
#KCGI
#반도건설
한진 남매의 난
KCGI, '적의 적은 아군' 논리로 조현아와 연대
KCGI가 조원태 한진그룹 회장에게 맞서기 위해 결국 조현아 전 대한항공 부사장과 손을 잡았다. '적의 적은 아군' 이라는 논리에 따른 결정이다. 한진그룹 안팎에서 각종 사건사고를 일으킨 조현아 전 부사장의 이력을 감안할 때 KGCI의 출구 전략 모색을 위한 야합이라는 지적을 피하기 어려울 전망이다. KCGI는 31일 조만간 열릴 한진그룹 지주사 한진칼
딜사이트 권일운 기자
2020.01.31 17:35
#한진칼
#대한항공
#경영권 분쟁
한진 남매의 난
조현아 반격 나섰다…KCGI-반도건설과 연대 구축
조현아 전 대한항공 부사장이 결국 가장 날카로운 칼로 조원태 회장을 겨눴다. 주요주주인 KCGI, 반도건설과 주주연대에 나서기로 했다. 한진칼 주요 주주 3곳이 반(反) 조원태 세력을 결집하면서 3월말 열릴 한진칼 주주총회에서 조원태 회장의 사내이사 연임 좌절 가능성이 한층 높아졌다. 조현아 전 부사장은 31일 법률대리인(법무법인 태평양)을 통해 주주
딜사이트 권준상 기자
2020.01.31 17:25
#조현아
#조원태
#한진칼
이스타항공 M&A
제주항공, 인수계약 또 연기 "인수 불발 없다"
제주항공이 이스타항공과의 주식매매계약(SPA) 체결을 또 다시 연기했다. 애초에 실사기간이 빠듯했던 가운데 1월 설연휴 등이 겹쳐 계획했던만큼 실사를 진행하지 못했다는 입장이다. 제주항공은 2월 중 계약을 체결하겠다는 밝혔지만 두 차례 일정이 번복되면서 업계 안팎의 우려감을 살 전망이다. 31일 제주항공은 이스타항공과의 SPA 체결을 2월까지 연장했다고
딜사이트 권준상 기자
2020.01.31 16:27
#제주항공
#이스타항공
#매각
KIS 산업전망
2020
“EU 중심 전동화 본격화…車업계 수익성 하락”
올해 완성차업계가 유럽(EU)지역을 중심으로 한 전동화 경쟁의 심화로 수익성이 약화할 것이라는 전망이 나왔다. 송민준 한국신용평가 기업평가본부 실장은 30일 서울 여의도 63빌딩에서 열린 미디어브리핑에서 올해 자동차산업의 핵심 키워드로 '전동화'를 꼽았다. 세계적인 환경 규제 속에 전기차를 중심으로 한 경쟁이 보다 치열해질 것이라는 설명이다. 송 실장은
딜사이트 권준상 기자
2020.01.30 18:49
#한국신용평가
#자동차
#전동화
KIS 산업전망
2020
“우한 폐렴 확산, 항공사 실적 급감 불가피”
‘우한 폐렴(신종 코로나바이러스)’의 빠른 확산으로 올해 국내 항공사들의 연간 실적이 크게 악화할 것이라는 전망이 나왔다. 박소영 한국신용평가 기업평가본부 수석애널리스트는 30일 서울 여의도 63빌딩에서 열린 미디어브리핑에서 올해 항공업 전망을 ‘비우호적’이라고 평가하면서 가장 큰 요인으로 중국발 악재를 꼽았다. 그는 “우한 폐렴의 전염 속도가 빨라 중국
딜사이트 권준상 기자
2020.01.30 17:29
#한국신용평가
#항공
#우한
'전동화부품 효과' 현대모비스, 3년 만에 매출 38조 회복
현대모비스가 전동화부품 효과를 톡톡히 보며 3년 만에 매출 38조원을 회복했다. 현대모비스는 지난 2016년 매출 38조2600억원을 기록한 뒤 줄곧 35조1000억원대에 정체돼 있었다. 현대모비스는 지난해 매출액이 38조488억원으로 전년 대비 8.2% 증가했다고 30일 밝혔다. 같은 기간 영업이익은 2조3593억원으로 16.5% 증가했다. 당기순이익은
딜사이트 권준상 기자
2020.01.30 16:07
#현대모비스
#전동화
#부품
삼성SDI, 일회성 비용 탓…작년 영업익 감소
삼성SDI의 2019년 연간 매출액이 10조원을 넘어선 것으로 나타났다. 다만 일회성 비용이 발생하면서 영업이익은 2018년과 비교해 감소했다. 삼성SDI는 2019년 연간 매출액과 영업이익이 각각 10조974억원, 4622억원을 거뒀다고 30일 밝혔다. 매출액은 2018년보다 10.3% 증가했으며, 영업이익은 35.4% 감소했다. 특히 창사 이래 처
딜사이트 정혜인 기자
2020.01.30 15:57
#삼성sdi
#자동차전지
#2019실적
현대차 떠난 엘리엇
재미 못 본 투자 성과
엘리엇매니지먼트(이하 엘리엇)는 현대차그룹 지배구조 개편안을 원점으로 되돌리는 역할을 톡톡히 했지만 투자 성과는 신통치 않았다. 기회비용을 제외한 지분거래 손실만 1500억원에 넘는 것으로 추정된다. 지배구조 개편안이 제대로 마련되지 않으면서 주가 흐름이 예상과 다르게 움직였기 때문이다. 엘리엇은 지난 2018년 4월초 약 10억달러(한화 약 1조2000
딜사이트 권준상 기자
2020.01.30 11:19
#현대차
#기아차
#현대모비스
우한 폐렴 확산에 고심 깊어진 항공업계
항공업계가 연초부터 중국 ‘우한 폐렴(신종 코로나바이러스)’ 확산으로 비상이다. 발원지인 중국을 비롯해 한국과 일본 등 주변국까지 확진 환자가 연이어 발생하며 중국 노선을 운영하는데 난감한 상황에 처했다. 항공업계는 2003년 사스(SARS·중증급성호흡기증후군) 사태와 같은 상황이 되풀이될까 전전긍긍하고 있다. 28일 정부와 항공업계에 따르면 중국 정부
딜사이트 권준상 기자
2020.01.28 14:45
#항공업계
#우한
#대한항공
한진 남매의 난
명분 잃은 KCGI
KCCI가 '반(反) 조원태'를 선언하며 조현아 전 대한항공 부사장과의 연대를 도모하고 있다. KCGI는 최근 대한항공 임직원의 한진칼 불법파견 의혹을 재부각시키며 조원태 한진그룹 회장과 등을 돌린 모습이다. 최근 수차례 접촉한 것으로 알려진 KCGI와 조현아 전 부사장은 공동의 공격대상을 조원태 회장으로 잡은 모양새다. 이들이 머리를 맞댄 데에는 서로가
딜사이트 권준상 기자
2020.01.28 08:41
#KCGI
#조원태
#조현아
현대차 떠난 엘리엇
변화 불가피했던 지배구조개편
현대차그룹의 지배구조 개편은 불가피했다. 현 정부가 초창기부터 순환출자고리 해소를 골자로 한 ‘재벌개혁’을 화두로 들고 나왔기 때문이다. 현대차그룹은 ‘현대모비스→현대차→기아차→현대모비스’ 등 4개의 순환출자 고리를 형성하고 있었다. 2018년 당시 김상조 공정거래위원장은 여러 차례 현대차그룹의 지배구조 개편이 필요하다고 강조했다. 대안책의 조속한 마련도
딜사이트 권준상 기자
2020.01.28 08:38
#현대차
#기아차
#현대모비스
현대차 떠난 엘리엇
짧고 굵었던 20개월
엘리엇이 지난해 말 현대차그룹의 주요 계열사 지분을 모두 매각했다. 현대차 지분 약 2.9%, 현대모비스 2.6%, 기아차 2.1% 등이다. 현대차그룹이 야심차게 준비한 지배구조개편안을 두 달만에 철회하게 만든 세력의 퇴장이다. 엘리엇은 지난 2018년 4월 현대차그룹의 주요 계열사인 현대차·기아차·현대모비스의 지분(총 10억달러 규모) 보유를 선언하며
딜사이트 권준상 기자
2020.01.23 15:02
#현대차
#기아차
#현대모비스
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