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핀셋+
GS이니마 매각
GS건설, '황금알 낳는 거위' 팔 수밖에 없었던 이유
GS건설이 매년 수백억원의 순이익을 안겨주던 알짜 계열사 'GS이니마' 지분을 매각한다. 알짜 계열사답게 GS이니마의 몸값은 약 1조7천억원 수준으로 책정됐고, GS건설엔 조 단위 매각대금이 유입될 예정이다. GS건설이 '황금알을 낳는 거위'로 성장하고 있는 GS이니마를 매각할 수밖에 없었던 배경으로는 건설경기 침체와 예상치 못한 대규모 비용인식에 따른
딜사이트 박안나 기자
2025.08.28 10:39
#GS건설
#GS이니마
#매각
핀셋+
GS이니마 매각
13년 동행 끝…미래 먹거리에서 알짜 자회사까지
GS건설이 수처리 자회사인 GS이니마를 매각하기로 하면서, 지난 2012년 인수 이후 10년 이상 이어진 동행이 막을 내리게 됐다. GS건설은 신사업 일환으로 스페인 수처리 회사인 GS이니마를 품었고, 연간 수백억원의 순이익을 올리는 알짜 자회사로 키워냈다. 하지만 건설경기 침체에 더해 2023년 검단 지하주차장 붕괴사고로 대규모 손실을 인식하면서 재무
딜사이트 박안나 기자
2025.08.28 10:32
#GS건설
#GS이니마
#수처리
핀셋+
SGC E&C 물류센터
용인 물류센터, 3년째 공사 멈춤…묶인 돈 '430억원'
SGC E&C가 시공한 용인 복리 물류센터 개발사업이 3년째 공사가 멈춰 있는 상태다. SGC E&C는 인허가 문제로 공사가 중단됐다는 입장이지만, 책임준공기한을 지키지 못하면서 PF 대출금 430억원을 대위변제했다. 이로 인해 SGC E&C는 사실상 시행사 지위까지 갖게 된 셈이지만 물류센터 업황이 위축된 상황에서 섣불리 공사를 재개하지 못하고 있다.
딜사이트 김정은 기자
2025.08.28 07:00
#SGC E&C
#SGC이앤씨
#물류센터
핀셋+
DS단석
3개 계열사 합병 후 유증 수혈에도 순손실
DS단석이 지난해 재무 개선과 사업 재편 차원에서 계열사간 흡수합병을 추진했으나 실제 수익성 개선까지는 시간이 필요해 보인다. 내부 비핵심 계열사를 하나로 합치고 신사업 진출과 실적 개선을 노렸지만 올해도 순손실을 피하지 못했다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 지난해 출범한 디에스피씨알은 올해 상반기 매출 201억원, 순손실 10억원을 기록했다. D
딜사이트 최유라 기자
2025.08.27 18:00
#플라스틱 리사이클
#디에스피씨알
#흡수합병
핀셋+
SGC E&C 물류센터
PF대출 떠안은 안성 물류센터 '셀프' 낙찰
SGC E&C(SGC이앤씨)가 주인을 찾지 못한 안성 저온물류센터를 직접 인수했다. 이 물류센터는 SGC E&C가 시공했으며 연대보증으로 인한 341억원 규모의 PF 채무를 떠안은 자산이다. 자금 회수(엑시트)를 위해 경매를 진행했지만 외부 낙찰자가 나타나지 않자 SGC E&C가 낙찰에 나섰다. 27일 업계에 따르면 지난 8월18일 SGC E&C가
딜사이트 김정은 기자
2025.08.27 11:05
#SGC에너지
#SGC E&C
#PF
핀셋+
DS단석
업황 둔화 속 이자·법인세도 부담
DS단석의 영업활동현금흐름이 큰 폭으로 감소했다. 주력인 바이오에너지 사업이 둔화한 상황에서 법인세와 이자비용 부담으로 현금 유출이 확대됐기 때문이다. 차입을 늘려 유동성 숨통은 틔었지만 단기차입금 확대에 따라 금융비용이 경영에 적잖은 부담이 될 것으로 예상된다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 DS단석의 상반기 연결 기준 영업활동현금흐름은 57억원으
딜사이트 최유라 기자
2025.08.26 16:16
#현금창출력
#영업활동현금흐름
#바이오에너지
핀셋+
DS단석
시총 99% 증발, 오너 3세 한수현 주식매도 책임경영 부재
코스피 상장사 DS단석이 휘청이고 있다. 화려했던 상장과 달리 시가총액은 크게 감소한 것으로 나타나면서다. 특히 주가 하락 국면에서 오너 3세의 주식 매도 행렬이 이어졌고 기업가치가 떨어지는데 기름을 부었다. 주력 사업이 흔들리는데다 사업다각화를 위한 신사업도 구체성이 부족해 주가 회복을 위한 모멘텀은 부족한 것으로 평가된다. 1984년 설립된 DS단석
딜사이트 이우찬 기자
2025.08.26 16:15
#DS단석
핀셋+
동국제강
페럼타워·IFC 1조 투자, "부담 크지만 감당 가능"
동국제강이 페럼타워 재인수 잔금 집행과 현대IFC 인수 검토로 대규모 자금 소요가 불가피하지만 부채 비율이 130%대로 크게 부담이 가지 않을 것으로 예상된다. 동국제강이 현대IFC 인수를 최종 확정할 경우 페럼타워 인수 대금과 합산해 단기간에 약 1조원에 달하는 현금이 들어가지만 50% 현금, 50% 차입으로 자금을 조달할 경우 큰 어려움이 없을 것으로
딜사이트 조은비 기자
2025.08.19 06:00
#현대IFC
#철강
#페럼타워
핀셋+
동국제강
현대IFC 인수, 사세 확장과 물량 리스크 사이
동국제강그룹이 현대제철의 단조사업 자회사 현대IFC 인수를 검토하고 있다. 선박용 단조 제품을 주력 생산하는 현대IFC는 최근 조선업 호황에 힘입어 긍정적인 산업 전망이 기대된다. 인수가 성사되면 동국제강의 연 매출 규모는 4조원에 달할 것으로 예상된다. 다만 현대IFC가 동국제강에 인수되면 기존 물량이 감소할 수 있다는 우려가 있다. 선박용 단조 제품
딜사이트 최유라 기자
2025.08.19 06:00
#M&A
#단조사업
#선박용 부품
핀셋+
동국제강
페럼타워, 10년 기다림…장세주의 인내와 결단
"신사옥 건립은 동국제강의 실체와 비전을 더욱 탄탄히 하겠다는 각오이자 다짐입니다." 장세주 동국제강그룹 회장이 2008년 7월 18일 신사옥 페럼타워 착공식에서 밝힌 소감이다. 장 회장은 "페럼타워가 세계로 진출하는 동국제강의 상징이 될 것"이라고 자신감을 드러낼 정도로 신사옥에 대한 애정이 남달랐다. 신사옥은 단순히 구성원의 업무공간 확장을 떠나 그
딜사이트 최유라 기자
2025.08.19 06:00
#페럼타워
#재매입
#철강 구조조정
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