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삼성전기, 사명(社名) 변경 추진한다 삼성전기가 사명(社名)을 변경한다. 올해 초 삼성엔지니어링이 삼성E&A(Engineers & AHEAD)로 사명을 변경한 것처럼 삼성전기도 본격적인 사명 변경을 추진 중이다. 삼성전기는 이번 사명 변경을 통해 '전기'라는 낡은 이미지를 벗고 세계 최고 수준의 첨단 패키지기판 기술력을 자랑하는 글로벌 전자부품 기업으로서 이미지 변신에 나서겠다는 계획이다.

HD현대OCI, 정관 변경…310억 중간배당 실시 HD현대오일뱅크와 OCI의 블랙카본 합작사인 HD현대OCI가 중간배당을 지급하기 위해 정관을 손봤다. HD현대OCI는 설립 7년 만에 첫 중간배당을 실시하며 모회사의 현금흐름 개선에 힘을 보태게 됐다. HD현대OCI는 지난 6월 이사회를 열고 310억원 규모의 중간배당을 결의했다. 이 회사가 배당에 나선 것은 2016년 설립된 후 처음이다. 중간배당이란

DS네트웍스, 생활형숙박시설 용도변경 '구사일생' 생활형숙박시설 용도로 추진된 '평촌 푸르지오센트럴파크'가 오피스텔로 용도변경 후 사업이 마무리 수순에 돌입했다. 사업의 시행사인 DS네트웍스는 지난해 관할 지자체와 협의 끝에 용도변경에 성공했다. 전국적으로 생활형숙박시설의 용도변경 사례가 흔치 않아 모범사례로 꼽힌다. 21일 DS네트웍스에 따르면 평촌 푸르지오센트럴파크의 입주가 마무리 단계에 접어들었다

상조회사 열전 예다함상조 잦은 대표이사 변경 왜 더케이예다함상조(예다함)가 짧은 주기로 수장을 교체하며 설립 이래 대표이사만 8번이 바뀌었다. 그 가운데 예다함은 올해 1월 한국교직원공제회 출신의 곽재환 신임대표가 취임한지 1년이 채 지나기 전에 다시 새로운 대표이사 선임에 나섰다. 시장 일각에선 잦은 대표이사 교체는 내부조직 혼란을 가중시킬 수 있기 때문에 신임 대표의 경영능력이 충분히 검증될 때까지

기아 'K8', 3년만에 변신…"300만원 인상 값어치" 기아의 준대형 세단 K8이 부분변경(페이스리프트) 모델로 돌아왔다. 2021년 K7의 후속 모델로 처음 선보인지 3년 만이다. '더 뉴 K8'은 혁신적인 이미지를 한층 강조하는 새 디자인이 적용되고, 최첨단 사양을 대거 탑재해 상품성을 높였다. 기아는 8일 서울 강남 강남구 삼성동 레스파스 에트나에서 '더 뉴 K8(K8) 미디어 데이'를 열고 신차를

기아, '더 뉴 K8' 부분변경 출시…3736만원부터 기아의 준대형 세단 K8이 페이스리프트(부분변경)을 거쳐 한층 고급스럽게 진화했다. 기아는 9일 '더 뉴 K8'(K8)의 사양과 가격을 공개하고 본격적인 계약을 시작했다. K8은 기아가 지난 2021년 4월 처음 출시한 후 3년 만에 선보이는 상품선 개선 모델이다. 디자인 고급감을 한층 높이고 차급에 걸맞는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 기본화

핀셋+ 코아시아 지배구조 정리, 자회사 우회상장 하나 코아시아가 자회사인 코아시아세미코리아의 400억원 투자유치를 앞두고 지배구조를 재정비했다. 기업공개(IPO)를 준비하고 있는 코아시아세미를 코아시아의 100% 종속회사로 만들어 향후 IPO 이후 코아시아의 이익을 극대화하기 위함으로 분석된다. 나아가 코아시아세미가 400억원의 투자금 중 일부 금액을 통해 상장사를 인수합병(M&A)에 나서면 굳이 IPO를

'깊어진 주행감성' GV70, 새 기술 '하이드로 부싱' 뭐길래 3년4개월여 만에 부분변경을 거친 제네시스 GV70는 더욱 정교하고 세련되게 바뀐 디자인뿐만 아니라 자동차의 주행 감성을 구성하는 요소를 하나하나 매만지는데 힘을 쏟았다. 특히 주행 안정성과 편의성을 강화하는 신기술을 적용함으로써 신차 수준의 상품성 개선을 이뤘다고 강조했다. 제네시스는 지난 12일 개최한 '제네시스 GV70 테크 토크'에서 R&H(Ri