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[총 24건]
IPO 프리즘
클로봇, 원가율 상승…실적 낙관에 우려 확산
기업공개(IPO)를 추진하고 있는 로봇 솔루션 기업 '클로봇'의 원가율 상승이 주요 리스크로 부각되고 있다. 클로봇은 향후 매출 확대를 통해 원가율을 개선하겠다는 입장이지만, 시장 일각에서는 낙관적인 매출 전망에 대한 우려가 나온다. 4일 금융투자업계에 따르면 클로봇은 지난달 26일 금융위원회에 증권신고서를 제출하며 본격적인 상장 절차에 돌입했다. 총공
딜사이트 정동진 기자
2024.09.04 10:52
#클로봇
#IPO
#기업공개
'실적 감소' 인스피언, IPO 악영향 불가피
SAP 솔루션 전문기업 '인스피언'의 기업공개(IPO) 작업에 적신호가 켜졌다. 실적 하락으로 시장의 우려감이 커진 탓이다. 투자은행(IB)업계에서는 실적 하락으로 상장을 위해 산정한 밸류에이션이 설득력을 잃을 수 있다는 지적이다. 다만 인스피언은 올해 하반기부터 매출 회복이 가시화될 수 있다는 입장이다. 29일 금융투자업계에 따르면 인스피언은 지난 1
딜사이트 정동진 기자
2024.08.29 11:13
#인스피언
#기업공개
#IPO
인바디, 비용 부담에 빛바랜 이익률
체성분 분석 전문기업 인바디가 외형 성장을 거듭하고 있지만 이익 폭은 이를 따라가지 못하고 있는 것으로 나타났다. 최근 해외법인 신설 등 글로벌 공략에 속도를 내면서 고정비용도 덩달아 확대된 영향으로 분석된다. 29일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 인바디는 올 상반기 986억원의 매출을 기록했다. 이는 전년 대비 23.6%(93억원) 증가한 수치다.
딜사이트 최령 기자
2024.08.29 10:48
#인바디
#판관비
#영업이익률
현대차·기아, 이익률 질주…해외·고마진·환율 '3박자'
현대자동차·기아의 올 상반기 합산 영업이익률이 11%에 육박하며 사상 최대치를 달성했다. 두 회사가 이익체력을 강화한 주된 배경으로는 ▲해외 판매 증가 ▲평균 차량가격 인상 ▲강달러 3박자가 잘 맞아 떨어졌다는 점이 꼽힌다. 22일 금융감독원 전자공시에 따르면 현대차는 올 상반기 누적 연결기준 매출 85조6791억원과 영업이익 7조8365억원을 기록했
딜사이트 이세정 기자
2024.08.22 07:01
#현대차
#기아
#이익률
고삐 죄는 전영현號
포스트 HBM 시대, CAPA 증설 전략은
삼성전자 반도체 구원 투수로 등판한 전영현 DS부문장(부회장)이 고대역폭메모리(HBM)3 엔비디아 퀄테스트 통과를 기점으로 본격적인 시장 확대에 들어간다. 특히 경쟁사가 HBM3E 12단 제품 양산 경험이 없는 점과 엔비디아의 공급망 안정성 강화 측면을 이용해 HBM3E 12단부터 본격적인 HBM 시장 공략에 힘을 쏟는다는 계획이다. 올해까지는 HBM
딜사이트 김민기 기자
2024.08.13 10:24
#삼성전자
#전영현 부회장
#HBM 캐파
타이어 3사, 고인치·EV 달고 역대급 이익률 질주
국내 타이어 3사(한국타이어·금호타이어·넥센타이어)가 완성차 업체 못지않은 역대급 이익 창출력을 기록하고 있다. 고마진 포트폴리오 전략이 잘 맞아 떨어진 결과다. 이들 타이어 업체의 올 하반기 전망은 긍정적이다. 계절적 성수기 진입과 타이어 교체 주기 도래 등 우호적인 영업 환경이 조성될 것으로 예상되기 때문이다. ◆ 완성차 평균 이익률 11.4%
딜사이트 이세정 기자
2024.08.09 15:17
#한국타이어
#금호타이어
#넥센타이어
스타벅스, 4년새 이익률 반토막...돌파구는
스타벅스(에스씨케이컴퍼니)가 4년 사이 영업이익률이 반토막 났다. 지속적인 원두가격 상승과 함께 서머캐리백 이슈 등에 따른 추가비용 부담 여파로 풀이된다. 이 가운데 스타벅스는 최근 과감한 음료가격 인상을 단행하며 돌파구를 모색하고 있다. 7일 관련업계에 따르면 스타벅스의 영업이익률은 2019년만 해도 9.4%에 달했다. 하지만 이듬해 영업이익률은 8
딜사이트 구예림 기자
2024.08.08 11:14
#이마트
#스타벅스
#서머캐리백
포스코이앤씨, 영업이익률 반등…전중선號 순항
포스코이앤씨가 전중선 대표이사 사장을 새 수장으로 맞이한 뒤 영업이익률 반등에 성공했다. 대형 프로젝트에서 발생한 추가원가 영향으로 1% 초반까지 고꾸라졌던 영업이익률을 1%대 후반으로 끌어올렸다. 포스코이앤씨는 계열물량 확대 및 도급증액 협상 등을 통해 이익률 제고를 꾀하고 있다. 계열물량 확대를 통한 포스코이앤씨의 이익체력 강화가 기대되는 만큼, 모
딜사이트 박안나 기자
2024.08.07 15:40
#포스코홀딩스
#포스코이앤씨
#포스코건설
현대차그룹, 판매목표 무의미…양보다 '질' 승부수
현대자동차와 기아가 매년 연간 글로벌 판매 대수 목표를 제시하고 있지만, 달성 필요성이 점점 낮아지는 모습이다. 절대적인 숫자보다는, 고부가 차종 판매 비중을 얼마나 늘리는 지가 중요해지고 있기 때문이다. 프리미엄 차량과 스포츠유틸리티차량(SUV), 친환경차의 경우 가격대가 높아 판매가 확대될수록 차량 평균 가격 인상의 효과를 가져온다. 특히 내연기관
딜사이트 이세정 기자
2024.08.02 16:05
#현대차
#기아
#글로벌
대우건설, 2Q 이익률 방어…주택 마진개선 활약
대우건설이 1분기에 8%대로 떨어졌던 매출총이익률을 2분기 들어 9%대로 끌어올리며 수익성 회복에 나선 모양새다. 전체 매출의 60% 이상을 차지하고 있는 주택건축부문 이익률 개선 덕분이다. 다만 2분기 판매관비리에 일회성 비용인 대손충당금이 반영된 탓에 영업이익률은 반등에 실패했다. 직전분기와 비교했을 때 매출 증가와 함께 매출총이익률 상승까지 겹친
딜사이트 박안나 기자
2024.07.30 18:30
#대우건설
#실적
#매출
현대차그룹 3형제, 상반기 영업익 첫 16조 돌파
현대자동차그룹 실적을 책임지는 3형제(현대차·기아·현대모비스)가 올 상반기에 사상 최대의 합산 영업이익을 달성하며 수익 극대화에 성공했다. 26일 금융감독원 전자공시에 따르면 현대차는 올 상반기 연결기준 매출 85조6791억원과 영업이익 7조8365억원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출은 7.1% 증가했고 영업이익은 비슷한 수준을 유지했다. 같은 기간
딜사이트 이세정 기자
2024.07.26 19:18
#현대차그룹
#현대차
#기아
기아, 친환경차 판매 '고삐'…올해 목표 27%↑
기아가 글로벌 완성차 시장의 경쟁 심화와 전기차(EV) 수요 둔화 여파로 올해 글로벌 총 판매 목표 대수를 전년과 동일한 320만대로 제시했다. 하지만 친환경차 목표치를 오히려 30% 가까이 올려 잡으며 시장 선점에 대한 의지를 과감하게 나타내고 있다. 친환경차 판매 비중 확대는 기아의 외형·내실 성장을 견인할 전망이다. 고부가가치 차종인 만큼 평균판
딜사이트 이세정 기자
2024.07.12 15:23
#기아
#친환경차
#전기차
핀셋+
DB하이텍
'8인치+신사업' 기대감↑…시장 "부담만 커질 것"
DB하이텍의 기대대로 8인치 파운드리 수요 회복과 신사업 성장에 따른 실적 개선이 이뤄질까. 시장에서는 가능성이 희박할 것으로 보고 있다. 전방산업 재고 여파가 뒤늦게 오는 파운드리 사업의 특성과 12인치 파운드리 팹(생산시설) 건립과 특화 이미지센서 등 신사업 추진을 고려하면 고정비 부담만 커질 것으로 전망하고 있다. 국내 주요 증권사는 DB하이텍이
딜사이트 전한울 기자
2024.07.04 11:42
#DB하이텍
#8인치 파운드리
#테슬라
지배구조 리포트
현대차그룹
정의선 리더십, '현대차맨' 이미지 바꿨다
현대자동차그룹이 정의선 회장 체제로 공식 돌입한 지 올해로 5년차를 맞았다. 정 회장은 전통 자동차 산업에 국한돼 있던 현대차그룹의 포트폴리오를 미래 모빌리티 산업으로 전환시켰으며, '양보다 질'을 우선시하는 판매 기조를 통해 '제값받기' 전략으로 내실을 충실히 다지고 있다는 평가다. 정 회장은 단순하게 사업적 혁신만 이룬 것이 아니다. 보수적이고 수
딜사이트 이세정 기자
2024.07.01 07:01
#정의선
#현대차그룹
#현대차
크래프톤 톺아보기
수익 중심 경영 전략…기업가치 덩달아 제고
크래프톤이 기업가치 증진에 대한 자신감을 드러냈다. 게임 업계 불황기 속에서도 대표작 '배틀그라운드' 시리즈를 중심으로 한 수익성 강화 전략이 효과를 거두고 있어서다. 여기에 이 회사는 올해 하반기부터 5개의 전략 타이틀을 순차적으로 출시하며 기업가치를 제고할 계획이다. 30일 크래프톤 관계자는 "기업가치를 높이기 위해 중장기적으로 다양한 방면에서 살펴
딜사이트 이태웅 기자
2024.05.30 16:06
#배틀그라운드
#자기자본이익률
#ROE
삼성물산 상사부문, 이익률 3% 도전장
삼성물산 상사부문이 올해 1분기 쾌조의 스타트를 끊으면서 연간 이익률 3% 달성에 청신호를 켰다. 태양광 개발 사업 등 트레이딩(중개무역)에 편중돼 있는 포트폴리오를 다각화한 노력이 서서히 결실을 거두고 있다는 분석이다. 하지만 과거 첫 단추를 잘 꿰고도 2%대에도 못 미치는 수익성을 거둔 적이 있는 만큼 낙관하기에는 이르다는 시각도 나온다. 28일 업
딜사이트 범찬희 기자
2024.05.28 13:55
#삼성물산
#LX인터내셔널
#포스코인터내셔널
핀셋+
밸로프
올해 영업이익률 15% 겨냥
밸로프가 올해 영업이익률 15% 달성을 목표로 잡았다. 지난해에는 지식재산권(IP) 투자 등으로 영업이익률이 1%에도 미치지 못했으나 올해부터는 기대 수익률이 높은 리퍼블리싱(게임 재유통 및 재발매) 사업을 본격적으로 추진하는 만큼 충분히 달성가능한 목표라는 것이 회사 측의 입장이다. 다만 업계에서는 이 회사가 미숙한 운영으로 이용자 신뢰를 잃은 사례가
딜사이트 이태웅 기자
2024.05.20 14:56
#수익성
#영업이익
#영업이익률
금호건설, 1분기 순손실 전환…이익률 뒷걸음 왜?
금호건설이 올해 1분기 지난해와 비슷한 매출규모는 유지했으나 이익률 부진은 더욱 심화됐다. 영업이익은 흑자 기조를 가까스로 유지 중이지만 영업이익률은 1%를 밑돌았으며, 순이익은 손실을 냈다. 건설경기의 침체와 더불어 원자재 인플레이션 부담이 여전히 지속돼 수익률 개선이 쉽지 않은 상태다. 14일 금호건설의 1분기 연결기준 실적 집계 결과, 매출 494
딜사이트 박성준 기자
2024.05.14 18:03
#금호건설
#적자전환
#이익률
현대차 넘보는 기아…"연간 영업익 12조 잰걸음"
기아가 올 1분기 실적 신기록 행진을 이어갔다. 고수익 차종 판매 확대와 원자재 가격 하락, 원화 약세 등 우호적인 영업환경이 조성되면서 사상 최대 영업이익과 영업이익률을 경신했다. 특히 기아는 현대차그룹 맏형인 현대차에 버금가는 영업이익을 기록했다. 두 업체 간 영업이익 차이는 약 1300억원에 불과하다. ◆ 판매 감소에도 분기 최대 영업익…수익
딜사이트 이세정 기자
2024.04.26 16:19
#기아
#현대차
#1분기
핀셋+
현대위아
수익성 하위권…뒤처지는 현금창출력
현대위아가 수익성 개선이 지연되면 미래 모빌리티 투자재원 마련에 난항을 겪을 수 있다는 지적이 나온다. 현대차그룹의 4대 부품사(현대위아·현대모비스·현대트랜시스·현대오토에버) 중에서 하위권에 속하는 2%대 영업이익률을 보이고 있는 데다 현금창출력을 보여주는 에비타(EBITDA) 이익률은 상위 계열사와 더 큰 격차를 보이고 있어서다. 24일 업계에 따르
딜사이트 범찬희 기자
2024.04.24 16:35
#현대위아
#현대모비스
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