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지배구조 리포트
현대차그룹
현대모비스 주가 랠리에 웃지 못하는 이유
정몽구 현대자동차그룹 명예회장의 건강 이상설이 '사실무근'으로 일단락됐지만 상당한 후폭풍을 남겼다. 현대차그룹 경영권 승계 문제가 또다시 대두되자 주식 시장의 관심은 자연스레 현대모비스와 현대글로비스로 향했다. 승계 방향타를 쥔 양사 주가는 일제히 상승곡선을 그렸다. 현대모비스와 현대글로비스는 앞으로도 그룹 지배구조 개편을 좌우할 중추로서 부각될 전망
딜사이트 이솜이 기자
2024.07.03 07:05
#현대자동차그룹
#현대모비스
#현대글로비스
에딧머니
뉴스다이빙
자동차·금융株 상반기 회전율 3년만에 최대
딜사이트 황윤기, 정태호 기자
2024.07.02 17:00
#밸류업프로그램
#현대자동차
#기아
코오롱글로텍, 전략 시장 '中→필리핀' 변경
코오롱인더스트리의 자동차 소재 자회사인 코오롱글로텍이 전략 시장을 중국에서 필리핀으로 옮기고 있다. 현대차와 기아 등 최대 고객이 철수한 중국 대신, 필리핀을 거점으로 삼아 중국 및 동남아 시장을 모두 공략한다는 구상이다. 중국은 명실상부 세계 최대 자동차 시장이고, 아세안으로 묶이는 동남아는 차기 블루오션으로 꼽히고 있는 게 변화를 꾀하게 된 요인으로
딜사이트 박민규 기자
2024.07.02 15:30
#소재
#자동차
#전기차
지배구조 리포트
현대차그룹
지배력 강화 키워드…현대모비스 지분 확대
현대차그룹의 지배구조 개편 시나리오는 다양하게 거론되고 있다. 이중 가장 현실적인 대안으로 주목 받는 것은 현대모비스 분할 없이 정의선 현대차그룹 회장이 자체적으로 보유한 지분 및 자산을 활용해 현대모비스 지분을 확보하는 방안이다. 현대모비스를 분할해 현대글로비스와 합병하는 방안도 유력한 시나리오 중 하나로 거론되지만 해당 방식은 기업의 시장가치 변동
딜사이트 민승기 기자
2024.07.02 07:05
#현대차
#현대자동차
#정의선
데스크칼럼
21세기 문어발 경영
'남의 떡이 커 보인다.' 기업이 딴눈 팔지 않고 자기 전공만을 오랜기간 지키는 것은 쉬운 일이 아니다. 경제가 고도성장기를 구가하던 과거에는 전공이 아니더라도 일단 말뚝을 박고 사업을 확장하는 게 이른바 '재벌'로 성장하는 경영전략이었다. 실제로 삼성·현대 등은 창업주의 공격적인 사업확장 전략이 굴지의 그룹사로 성공한 배경이 됐다. 하지만 IMF외환
딜사이트 이진철 부국장
2024.07.01 08:24
#SK
#사업재편
#인공지능
현대글로비스 밸류업
2030년까지 9조 투자…M&A 적극 추진
"2030년까지 연평균 1조3000억원씩 총 9조원을 투입해 사업방식을 획기적으로 변화시켜 나가겠다. 전략적 필요에 따라 인수합병(M&A)을 적극 추진할 계획도 갖고 있다. 공격적인 투자로 6년 뒤 매출 40조원을 달성하고, 영업이익률도 7% 수준을 확보하도록 수익성 제고에도 힘쓰겠다" 이규복 현대글로비스 대표는 28일 서울 여의도 페어몬트 호텔에서
딜사이트 범찬희 기자
2024.06.28 16:57
#이규복
#현대글로비스
#자동차선
와이엠, 위기 속 빛 발한 선지영 대표 '리더십'
자동차용 볼트 등을 제작하는 와이엠이 선지영 대표 체제에서 지속적인 성장세를 거듭하고 있다. 지난 2018년 고(故) 이정우 전 대표의 타계로 경영권을 이어받은 후 2018회계연도 감사의견 한정을 받는 시련도 겪었다. 하지만 선 대표 이하 임직원의 노력에 힘입어 회사 정상화를 넘어 최대 매출 기록을 매해 경신하는 성과로 경영능력을 입증하고 있다. 올해도
딜사이트 이성희 기자
2024.06.27 07:55
#와이엠
#선지영
#자동차 부품
가봤더니
10돌 맞은 BMW 영종도 드라이빙센터, '조이 넥스트'
올해 개관 10주년을 맞은 BMW그룹코리아(BMW코리아)의 자동차 복합문화공간 'BMW 드라이빙센터'(드라이빙센터)가 고객 경험 중심의 콘텐츠를 강화한 '콤플렉스형 공간'으로 변신한다. 20일 오전 인천 영종도에 위치한 드라이빙 센터에서 건립 10주년 기념식이 열렸다. 2014년 7월 인천 영종도에 문을 연 드라이빙 센터는 트랙과 고객 체험 시설이 한
딜사이트 이세정 기자
2024.06.20 14:57
#BMW
#드라이빙센터
#영종도
에딧머니
뉴스다이빙
현대차 '인도 IPO'로 확보할 현금, 주주에게 쓸까
딜사이트 황윤기, 이대훈 기자
2024.06.19 17:25
#현대자동차
#현대차
#기아
머니네버슬립
뱅크오브아메리카 "미국 자동차 기업, 중국 떠나라"
"가능한 한 빨리 철수해야 한다" 뱅크오브아메리카가 상당히 파격적인 의견을 내놓았는데요. 미국 레거시 자동차 기업들이 중국을 떠나야 한다는 겁니다. 18일(현지시간) CNBC에 따르면, 뱅크오브아메리카의 존 머피 애널리스트는 "전통적인 디트로이트 자동차 제조업체인 GM, 포드, 스텔란티스는 가능한 한 빨리 중국 시장에서 철수해야 한다"고 전했습니다.
딜사이트 노우진 기자
2024.06.19 09:57
#자동차
#디트로이트
#포드
전기차·배터리 불황 극복 위한 민관 공동협의체 출범
전기차 캐즘(대중화 전 침체기) 극복을 위해 정부와 기업이 모여 공동협의체를 출범했다. 18일 서울 중구 대한상공회의소에서 정부와 민간기업이 모여 민관 공동협의체를 출범했다. 해당 협의체의 목표는 전기차 배터리 서비스 산업 육성과 캐즘 극복이다. 정부에서는 산업통상자원부, 환경부, 국토교통부가 참여했고 기업에서는 LG에너지솔루션(LG엔솔), 현대자동차,
딜사이트 송한석 기자
2024.06.18 17:19
#LG에너지솔루션
#현대자동차
#기아 공동협의체
현대차, 5월 35만6223대 판매…내수·수출 '희비'
지난달 현대자동차의 내수와 수출 판매실적이 희비가 갈렸다. 현대차는 5월 전 세계 시장에서 전년 동월 대비 1.9% 증가한 총 35만6223대를 판매했다고 3일 밝혔다. 국내 시장은 전년 동월 대비 9.4% 감소한 6만2200대를 판매했다. 세단은 그랜저 6884대, 쏘나타 5820대, 아반떼 5793대 등 총 1만8874대를 팔았다. 레저용차량(R
딜사이트 민승기 기자
2024.06.03 16:23
#현대차
#현대자동차
#전기차
현대차그룹 SDV 전환 속도...현대오토에버 수혜 기대
현대오토에버가 현대자동차·기아의 SDV(소프트웨어 기반 차량) 체제로 전환의 중심축으로 주목받고 있다. SDV는 소프트웨어로 하드웨어를 제어하고 관리하는 자동차를 의미한다. 자동차는 기계공학 중심의 하드웨어가 주를 이뤘던 과거와는 달리 소프트웨어를 통한 기능의 다양화와 기술 발전이 빠른 속도로 이뤄지며 소프트웨어 중심으로 변화하고 있다. 현대오토에버는
딜사이트 민승기 기자
2024.06.03 11:15
#현대오토에버
#SDV
#소프트웨어기반차량
핀셋+
남선알미늄
기아 출신 정순원 대표, 조직 살리기 숙제
정순원 남선알미늄 자동차 부문 대표의 당면 과제로 내부조직 혁신이 지목된다. 최대 미션이었던 적자 고리를 끊는 데 성공한 만큼 쪼그라든 조직을 예전 수준으로 회복시켜야 한다는 지적이다. 31일 남선알미늄에 따르면 자동차 부분의 올해 1분기 매출은 349억원으로 전년(333억원) 동기 대비 4.8% 증가했다. 같은 기간 영업이익은 3억원에서 7억원으로
딜사이트 범찬희 기자
2024.05.31 08:06
#남선알미늄
#자동차
#기아
핀셋+
남선알미늄
독점 깨진 車부품사업…점유율 회복 '난망'
한국GM에 주요 부품인 범퍼를 사실상 독점 공급해온 남선알미늄의 위상 회복이 요원해 보인다. 경쟁 업체인 크레아(CREA)가 가격 경쟁력 등을 앞세워 점유율을 바짝 끌어올리고 있어서다. 크레아의 추격기 거세지면서 남선알미늄 자동차 부품사업의 입지는 사업 초기 때인 2008년 수준으로 회귀한 상태다. 30일 업계에 따르면 올해 1분기 남선알미늄이 주거래
딜사이트 범찬희 기자
2024.05.30 08:37
#남선알미늄
#한국GM
#크레아
핀셋+
남선알미늄
턴어라운드에도 주주환원 '모르쇠'
남선알미늄이 흑자 전환에 성공했지만 그동안 고집하고 있는 무배당 원칙에 균열이 생기기는 힘들 것으로 전망된다. 지난해 이익률이 2%대에 머물면서 배당 집행의 조건으로 내세운 수치(10% 초과)를 크게 밑돌고 있어서다. 다만 마이너스 고리를 끊어 낸 FCF(잉여현금흐름)는 주주들에게 한 가닥 희망이 되고 있다. 29일 남선알미늄은 올해 1분기 매출이 7
딜사이트 범찬희 기자
2024.05.29 07:00
#SM
#남선알미늄
#배당
캐피탈사 1Q 성적표
비용관리 '효과'…KB캐피탈, 금융지주계열 중 홀로 웃었다
KB캐피탈이 고금리 환경을 뚫고 올해 1분기 실적 개선에 성공했다. 금융지주계열 캐피탈사 실적이 일제히 감소한 가운데 홀로 실적을 끌어올렸다. 주력인 자동차금융부문의 수익을 꾸준히 유지하면서 대출채권을 정리하고 충당금을 줄여가는 등 비용손실 축소에 주력한 것이 효과를 봤다. 지난해 높아진 연체율도 올해 하락하는 추세다. 28일 금융권에 따르면 KB캐피탈은
딜사이트 주명호 기자
2024.05.28 16:37
#KB캐피탈
#실적
#연체율
대성하이텍, 업황 둔화 속 베트남 증설 왜
정밀 부품 분야의 강소기업으로 꼽히며 '올해의 소부장 으뜸 기업'으로도 선정된 코스닥 상장사 대성하이텍이 올해 신규 생산 기지를 완공하고 본격적인 생산 확대에 나선다. 첫 해외 진출지인 베트남을 판매, 생산의 핵심 거점으로 키워 주요 고객인 삼성전자 외에도 항공 우주, 전기차, 의료, 방산 등 방대한 전방시장을 확보하기 위함이다. 27일 대성하이텍에 따
딜사이트 박민규 기자
2024.05.27 15:02
#CNC
#자동
#부품
캐피탈사 1Q 성적표
'건전성 양호' 현대캐피탈, 실적도 '회복'
현대캐피탈이 올해 1분기 흑자 규모를 늘리며 업계 1위 위상을 공고히 했다. 지난해 일회성 요인으로 부진했던 점을 감안하더라도 고금리 상황에서 두 배 이상의 순이익을 낸 점은 고무적인 성과라는 평가다. 연체율 역시 지난해에 이어 업계 최저수준을 유지하며 건전성과 실적 모두 잡았다는 평가를 받는다. 24일 금융권에 따르면 현대캐피탈은 올해 1분기 1378억
딜사이트 주명호 기자
2024.05.24 17:35
#현대캐피탈
#당기순이익
#캡티브
현대위아, 등속조인트 수직계열화 강화
완성차 핵심 부품인 등속조인트 분야에서 현대위아의 입지가 보다 공고해질 전망이다. 등속조인트 공정의 마지막 단계에 해당하는 조립만을 전담하는 신설 자회사(테크젠)가 설립되면서 탄탄한 수직계열화(생산→ 가공→ 조립)를 구축하게 되면서다. 23일 업계에 따르면 현대위아는 최근 법원으로부터 자회사인 테크젠에 대한 현물출자 인가를 받았다. 테크젠이 새롭게 발행
딜사이트 범찬희 기자
2024.05.23 17:06
#현대위아
#테크젠
#등속조인트
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